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楼主: cnhtc

发动机缸体挺柱孔加工竖纹问题, 求助

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发表于 2011-2-25 22:46:31 | 显示全部楼层
在加工过程中,铰刀转速低,余量大,进给快所造成的吧
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发表于 2011-2-25 22:51:50 | 显示全部楼层
关注中/ u. }/ m( a* N9 x* Z* c
期待能有高手解答1 q2 C& v6 `3 n# H! E
我在工作中一般铰厚度比较薄的工件空会出现这种情况
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发表于 2011-2-26 07:59:20 | 显示全部楼层
总不能是壁薄 余量大 铰的时候变形了吧。。。?
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 楼主| 发表于 2011-2-26 08:12:28 | 显示全部楼层
回复 mightkyo 的帖子8 ^3 J/ h% f( d. ]
8 ^8 ?& M6 r: H" @
铰刀余量为0.4mm,单边0.2mm,线速度18m左右,昨天我们分析可能是铰刀太钝了,而且碰到了缸体上的硬点,但还不能确认。
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发表于 2011-2-26 08:37:22 | 显示全部楼层
在百度里搜 铰刀 余量$ Y/ c- P% x$ s# ^6 l' L$ N
答案就出来了
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发表于 2011-2-26 08:55:47 | 显示全部楼层
回复 mightkyo 的帖子
7 u3 H' a5 b/ }+ ]/ e: A9 {9 J  ~/ I% s( H! t& C! t  `
余量可能太大了,用螺旋形绞刀试试
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发表于 2011-2-26 10:20:43 | 显示全部楼层
把铰刀改成奇数齿的,有时候有奇效
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发表于 2011-2-28 10:00:58 | 显示全部楼层
铰削余量有点大,你采用带导向的铰刀看看瞧,估计会好点
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发表于 2011-2-28 10:37:46 | 显示全部楼层
余量太多了,感觉0.05-0.1差不多,进给不能快,如不行转速也慢点
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发表于 2011-2-28 10:49:52 | 显示全部楼层
还有就是装夹问题
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