“最省力”的自行车，大家都来分析分析

。。折线。。。 · 发表于 2011-5-26 22:42:45

初学者，没看出有多么的好。。

wuruiwujx · 发表于 2011-5-27 14:42:21

骑过车木有？当你使用一个档位的时候速度达到一定的时候骑起当然省力。应该在相同传动比的情况下去爬坡试试。

87474849 · 发表于 2012-4-16 13:16:39

这个，就在我们这里，去看过，也琢磨过，个人认为，世界上无所谓的省力自行车，只有变速车和单速车，他的专利只是一个传动系统的，改变了原有齿轮的比数，力是省了，但是慢了，蹬同样的圈数行进的距离短了，和换上一个大一点的飞轮是一样的，我去跟他交流过。他说实践证实省力，没有理论依据，我建议他找个专业的人分析下，如果省力很容易推广，如果和换上了大飞轮一样，推广毫无意义，但是看老人家家里条件并不是很好，还要花钱去参加各种展会。说有订单了，问哪里的订单也答不出来，说人家做出口的，问他生产多少了，说5000多个，自己注册了个品牌，做了几个样品车，估计展会用的。有理论高手，可以研究下，有问题可以问我，真不希望老人家做无意义的推广。qq87474849

87474849 · 发表于 2012-4-16 13:17:57

阿里巴巴上可以搜到照片

观海听涛 · 发表于 2012-4-16 13:37:39

其实，只是改变了速度而已.

青春无敌 · 发表于 2012-4-16 14:54:44

如果真的省力的话，那就是费距离。不会省功的

游魂幻世 · 发表于 2012-4-16 19:39:27

省力也有点太夸张了吧我只知道齿轮传动的还是省力些

zyz4190 · 发表于 2012-4-16 19:41:03

话说10年前就有一私企老板准备做这个，被我搅和黄了！

南丰 · 发表于 2012-4-16 21:11:14

油价飞涨，又要回归骑自行车的年代了

sheppard2011 · 发表于 2012-4-16 21:24:25

力的偏心原理？？？？？？？？
是个什么东东？

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