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查看: 20089|回复: 35

这个仪表车夹头工艺应该怎么做

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发表于 2006-11-13 19:59:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

内孔为六角孔,对边净尺寸为1.5

, ]9 t) L; @, U4 u9 C# M; c

请问如何加工内孔能保证同心度。

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发表于 2006-11-13 20:02:59 | 显示全部楼层

Re: 这个仪表车夹头工艺应该怎么做

应该说明具体情况,我想不可能是对边1.5MM的六角内孔吧?
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发表于 2006-11-13 20:32:37 | 显示全部楼层

Re: 这个仪表车夹头工艺应该怎么做

说的不清楚,不好回答,最好把图纸传上来.
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发表于 2006-11-13 21:08:26 | 显示全部楼层

Re: 这个仪表车夹头工艺应该怎么做

请问楼主,是通孔夹头还是盲孔夹头?同心度要求多少?如是通孔可以线切割,切割时先开圆孔,开时一定要开好同心度,切线以圆为基准。盲孔可以电脉冲,还可以用镶套办法。不是很特殊的六角夹头配件店都有卖的。仅供参考
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 楼主| 发表于 2006-11-14 22:57:12 | 显示全部楼层

Re: 这个仪表车夹头工艺应该怎么做

原帖由 雨梦轩 发表; O: j% f o4 A. l1 l% g# x: P! U8 g 请问楼主,是通孔夹头还是盲孔夹头?同心度要求多少?如是通孔可以线切割,切割时先开圆孔,开时一定要开好同心度,切线以圆为基准。盲孔可以电脉冲,还可以用镶套办法。不是很特殊的六角夹头配件店都有卖的。仅供参考

C6 x2 e) L( Y$ Q! a! `- n: x, b

是通孔(仪表车夹头)

, ?- V9 R# ~" v1 z/ K e! t. I, Q

至于同心度倒是图纸没有标注

# \5 K# w- E( g. e! ] Y) K

长度82,夹头头部直径为20

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发表于 2006-11-15 01:00:18 | 显示全部楼层

Re: 这个仪表车夹头工艺应该怎么做

雨梦轩朋友的方法很对!. m( S) l8 V/ e1 k( y
另外,可以以夹头上某个公差要求最高的外圆柱面做定位基准,线切割六方孔。
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 楼主| 发表于 2006-11-15 21:40:21 | 显示全部楼层

Re: 这个仪表车夹头工艺应该怎么做

4楼的方法5 ]5 F# K4 t* W1 w1 C  P, N8 C( ~
我想想也不容易) P  |. p2 k. ^2 W7 v. N) b5 @
线切割开圆的同心度怎么保证?
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 楼主| 发表于 2006-11-15 21:43:17 | 显示全部楼层

Re: 这个仪表车夹头工艺应该怎么做

还有镶套法' j/ ~2 ?0 l6 F# H& y9 R- d4 {
我知道有夹头是内孔镶合金的
$ m1 W* [) @: Z. F3 @( i8 a一直不知道怎么个镶法
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 楼主| 发表于 2006-11-15 21:50:35 | 显示全部楼层

Re: 这个仪表车夹头工艺应该怎么做

很多夹头的同心度要求是0.5道以内啊
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发表于 2006-11-16 19:24:00 | 显示全部楼层

Re: 这个仪表车夹头工艺应该怎么做

原帖由 丹阳 发表' ^* z% t& C4 ?! o4 E4 L 4楼的方法
我想想也不容易
线切割开圆的同心度怎么保证?
对不起 我前面没有说清楚,我说的开圆孔是在仪表车床上开,最好是你想把这个夹头用在哪台车床上就在哪台上开,这样同心度要好些,开好再割六角。开夹头圆孔时一定要注意的是:夹头一定要在弹开的时候开。千万不能把推杆闭合后再开。这是好多人爱犯的毛病。这样开出来的夹头夹不直产品,更不说同心度。如果还没有锯开的时候就随便了,推杆推上也没有事情。看楼主后来说的尺寸是620型仪表车床的夹头吧?不管是哪种型号的仪表车床其开夹头方法是一样的。希望能和爱好仪表车床的朋友多交流。仪表车床是万能机床,我想大家一定能理解这句话的含义。
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