缸筒为何会开裂

浪漫满屋 · 发表于 2011-1-17 17:48:57

油缸裂开的的根本原因是压力过大，超过了材料的性能。只有油缸裂了吗？油管有没有出现问题？

半倾城 · 发表于 2011-1-17 20:31:49

小虾1111 发表于 2011-1-16 23:12
4 K9 s- ~2 S+ Q2 L* [油缸裂了2条口吗？感觉缸壁还挺厚，
, ]& g. s! l" i& E/ o个人意见1液压系统压力过高。( K5 s7 ?, w5 x1 {
2缸的材质有问题。

同意第二观点，油缸受到腐蚀，材质与环境不适应

小虾1111 · 发表于 2011-1-17 22:12:32

回复浪漫满屋的帖子

其实油缸(油管)的直径与强度成反比。壁厚与强度成正比。

王何氏 · 发表于 2011-1-17 22:21:05

　　　　　材料不好，和压力没关系。

金话筒 · 发表于 2011-1-18 10:26:16

感觉是多种原因造成的，一般这么粗的油缸都是用无缝管做的，45#钢和27siMn用的多。看到横向纵向都有裂纹，主要原因还是钢管有瑕疵的缘故，油缸在制作时没有探伤吧。还有一个原因就是液压系统设计时，是否考虑过液压冲击，这也是不可忽略的，我估计这条油缸是举升油缸，楼主看看液压原理图，应该举升油缸是有液压锁的，在有冲击的时候必须要有安全或缓冲装置，没有的话，压力会成倍上升，你看看它的无杆腔（用推力的情况）有没有蓄能器或安全溢流阀。如果没有这些，那就是设计有一点问题了，你要改装一下系统。
还有不明白的就是，你是多大的堆取料机？为啥要16MPA的工作压力？

wsheng4029 · 发表于 2011-1-18 21:17:13

这种问题我觉得应该是系统设计问题，不能判断是否和缸本身有关系。系统如果有安全阀等措施则可判断是油缸设计或材料缺陷问题。

五民 · 发表于 2011-1-18 22:12:37

还是998的对
载荷对整个油路缸体等液压件的冲击变化等至关重要

金话筒 · 发表于 2011-1-18 23:21:45

感觉是多种原因造成的，一般这么粗的油缸都是用无缝管做的，45#钢和27siMn用的多。看到横向纵向都有裂纹，主要原因还是钢管有瑕疵的缘故，油缸在制作时没有探伤吧。还有一个原因就是液压系统设计时，是否考虑过液压冲击，这也是不可忽略的，我估计这条油缸是举升油缸，楼主看看液压原理图，应该举升油缸是有液压锁的，在有冲击的时候必须要有安全或缓冲装置，没有的话，压力会成倍上升，你看看它的无杆腔（用推力的情况）有没有蓄能器或安全溢流阀。如果没有这些，那就是设计有一点问题了，你要改装一下系统。
还有不明白的就是，你是多大的堆取料机？为啥要16MPA的工作压力？
没有使用软管连接也是一个原因，没有一点缓冲了，

wzqwzqwzq · 发表于 2011-1-19 15:45:23

缸体应该是冷拔管的破坏现象，，用热轧毛管做的话弹性比较大，，最多鼓肚子，即缸体中部胀大！

联创 · 发表于 2011-1-20 16:59:26

感谢各位,问题已基本找到症结
1:缸体经检测有问题
2:液压站在生产初始阶段油缸无
  杆腔是有安全阀的,后经改造把
  安全阀拆了.
                                                                  谢谢!

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