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老外发来的三级导柱散件,说是研磨装配,有疑,高手急救!

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发表于 2011-1-11 15:37:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
请高手说明配合关系,中筒和小筒变径段为什么那么长?装配公差?加工方法?工况平稳,偏负载较少,现用设备每天升降1500次,一年300工作日,用到8年没问题。
如果国产的同结构寿命如何?有可解决的朋友,可直接联系,在上海,15202163871
三级同步导柱.jpg
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发表于 2011-1-11 17:55:31 | 显示全部楼层
看起来金色套圈真空镀上了氮化钛,缸筒应该氮化处理过。
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发表于 2011-1-11 18:08:49 | 显示全部楼层
如果没有负重,用十年都没问题,带上负重,那就不好说了。
黄色的零件应该是铜,铜的质地软,合金铜还有自润滑性。
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 楼主| 发表于 2011-1-11 18:40:05 | 显示全部楼层
感谢两位大侠指点,老外说是研磨,是在磨床上加工吗,滑配和紧配公差多少?
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 楼主| 发表于 2011-1-11 18:41:31 | 显示全部楼层
图上中柱的变径段和活塞套是紧配的吗?为什么留那么长?
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发表于 2011-1-11 19:54:41 | 显示全部楼层
郭山 发表于 2011-1-11 18:41
图上中柱的变径段和活塞套是紧配的吗?为什么留那么长?

变径部分为导柱伸出最长部分,留长是为了伸出部分的稳定,这里应该有个限位环。

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发表于 2011-1-11 21:21:17 | 显示全部楼层
图中右边的小法兰衬套可能画得不对,怎么到小筒中去了呢?
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发表于 2011-1-11 21:59:24 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2011-1-11 17:55
看起来金色套圈真空镀上了氮化钛,缸筒应该氮化处理过。

TiN多用于切削或磨损场合,这个地方应该是作滑动轴承使用,估计是青铜。
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发表于 2011-1-12 06:00:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2011-1-12 06:44 编辑
郭山 发表于 2011-1-11 18:40
感谢两位大侠指点,老外说是研磨,是在磨床上加工吗,滑配和紧配公差多少?


关于“研磨”一词,在别的帖子里社友有过交流。
如果按大陆传统,这个词有严格含义,指的是用金属或其它非磨料材料制作的研具,附着油性磨粒去除工件表层的工艺。
但近年因华人世界的交往,已将这个“研磨”的含义,扩展到使用所有用磨料的场合。
如楼主所示图片,应当只是外圆磨床磨、内孔行磨的样子,并非经过严格意义的研磨。
至于滑配和紧配,也是古老的说法。在基孔制配合里,大致滑配应当是指精度等级在9级以上的f/H,而紧配为n/H这样的配合。


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发表于 2011-1-12 06:12:45 | 显示全部楼层
冷水黄金 发表于 2011-1-11 21:59
TiN多用于切削或磨损场合,这个地方应该是作滑动轴承使用,估计是青铜。

青铜而有黄金色泽,应当是哪种牌号?
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