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滚珠轴承外壳带径向偏心沟槽,请教

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发表于 2011-1-7 14:06:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
滚珠轴承外壳带径向偏心沟槽. G! {& N* `; r/ E& h1 c8 p& g
有一金属薄片约外壳的2/3圆
! D# y; O1 G* v* P0 ]; [& e; S' I轴承 NSK 6205z
$ p. A$ |! H" F/ S8 L1 p, ~使用位置 NOP油泵的电动机轴芯支撑轴承
; ~; I3 @, m6 d) Y* m
- h) }  s/ N3 m( }! l4 ~5 v请教 这种轴承的功能是什么?
& ]" w9 L/ r, |1 x: J# x9 g$ h首次见到 带径向偏心沟槽的轴承,不解其用意,向各位先进学习。0 |* c2 s9 w1 p2 }

5 \. w9 G% K& m1 D0 S2 }* W付照片! m% R- w* Z9 n: Z1 y  o/ _
& M6 q( U" V0 B/ ^9 L

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发表于 2011-1-7 17:19:10 | 显示全部楼层
6205Z是深沟球轴承,带防尘圈,没听说有偏心一说。8 ]) e6 ?7 w/ G3 e
沟槽也没见过,后加工的吧?这种沟槽一般用来卡轴承用的,轴向定位。
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发表于 2011-1-8 08:31:59 | 显示全部楼层
这应该是一个带止动槽的深沟球轴承,再加一个制动环,做轴向定位的 。楼上说的很对呀

点评

但我感觉不应该是自己加工的呀 本来就有这样的轴承 直接买就行了 干嘛还加工  发表于 2011-1-8 08:33
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 楼主| 发表于 2011-1-8 11:50:34 | 显示全部楼层
回复楼上两位,这个不是止动槽,若是带止动槽的深沟球轴承那么就没有啥好问的。照片是带带止动槽的深沟球轴承0 y% M" g3 o8 v9 Z  G! y$ C

* T5 F  e( O# c  L3 d
7 A# N- O' L4 E
" P) l) U) r: p( e, [1 p9 h0 H在网上查不到这样的轴承,NSK的纸质样本里也查不到,后缀 N 或 NR 的槽宽是1.35mm,最大槽深径是49.73mm;
. [, S! M( g1 B  K% m照片上轴承的槽宽是2.0mm,槽深径是50.0mm;偏心量0.50mm(浅处0.5mm,深处1.5mm)。
# Y3 J, I- s) i, |3 ~* X0 S* L金属薄片厚度0.70mm,宽度1.75mm。
2 |7 ^7 u/ G: e# B
4 c7 t' W' R* C1 [- u2 h; t
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发表于 2011-1-8 15:32:25 | 显示全部楼层
回复 LIAOYAO 的帖子6 v9 E, u/ U( Q
- |9 [5 E7 F$ A. h! ]
那就真么见过了 小日本的东西就是怪啊  9 R- H9 b3 D" r) o, j9 j
不过从你说的轴承后缀(6205 Z  “Z”表示防尘盖)来看 ,没有任何关于这个偏心沟槽的呀
7 y4 {) x: ^& p) \# i2 L" g0 b
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发表于 2011-1-8 15:37:43 | 显示全部楼层
回复 649997847 的帖子
% L8 P. g7 a7 _9 ]/ V1 V' s* r4 E; ?# G! t/ o7 |% ^
莫非 真是自己加工的??这是楼上那位仁兄提及的( D& @: T' n* y8 t! M: @
再有 如果是正品NSK轴承 后缀里面会有相应的表示呀 莫非是假的
9 O# g1 l( M( ~2 X$ d8 ?9 [$ c
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 楼主| 发表于 2011-1-8 17:06:00 | 显示全部楼层
回复 649997847 的帖子& p9 j# p2 a$ k* e" D; y8 W; b

6 b3 P* I# v, W+ }8 P4 Q使用位置 NOP油泵的电动机轴芯支撑轴承
9 o6 E# m- ]6 ]9 K+ s5 |NOP是日本三大专业制泵企业之一。' j. T2 V+ s* O* \5 X, M) z- C
机器出自日本在国内的工厂,油泵是配属于机器的润滑系统,受损前是未被拆修过的。  V8 J* A0 s7 b
所以,不用怀疑是 假货 或是自己研磨的。
7 J+ v- M& M! y" L* D. A! v2 T
" O. v# R5 N7 i8 N& @

% `6 F& r: ]5 I就是在几种轴承样本里查不到,网上也查不到,才来社区请教。
, W& d2 O3 F# r4 p' F' r4 d' H% @1 E4 A3 w. {& e

8 ~$ t: b! y. C, c' |6 Q/ [: Y9 Q. }/ \' N9 g
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发表于 2011-1-10 11:49:56 | 显示全部楼层
回复 LIAOYAO 的帖子
  U5 H' s* |6 S/ l7 ~& I; k5 X$ P9 W
. W: _8 X8 f8 x% W  j3 w2 g3 y坐等高手回答  期待ing
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发表于 2011-1-10 17:28:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 glazheng 于 2011-1-10 17:33 编辑
2 b$ X; y+ Z* l2 j; I' V0 I# Y6 C' }( k
这是NSK的一项专利设计,国内好像人本也申请了。其实说穿了,也没啥;就是在有些应用中,以轴承腔是铝合金为例,钢和铝热膨胀率不同,发热后,为了防止外圈在轴承腔内爬动,所以有意的做个偏心槽。这样一来靠制动环的偏心量来和轴承腔摩擦阻止轴承外圈的爬动。(好人做的底,下面是从网上找的,贴过来)& C+ J4 t# c: V' f7 X6 h" s
NSK: , W2 F1 Q- o1 C5 o9 ?; a
BACKGROUND OF THE INVENTION5 B6 [8 p& R' Z9 h. j% R" w
The present invention relates to a rolling bearing creep prevention device, and particularly to a rolling bearing creep prevention device which is used to prevent the outer ring
; I& ~: y% a0 v# B3 U) wof a rolling bearing built in a rotation support section of each auxiliary machine for an automobile, such as an alternator or car air-conditioner compressor, from rotating in a housing.
1 t% R9 I; N. ?  ^Various auxiliary machines for an automobile often have a housing made of an aluminum alloy within which a rolling bearing for supporting a rotation shaft built. In the case where the rolling bearing is built in the inside of the housing, the outer ring forming a part of the rolling bearing is stationary fixed to the inside of the housing by a fittingly inserting manner. However, the aluminum alloy
1 q5 @7 I& j! {& n! R. Q) Uforming the housing has a thermal expansion coefficient larger than bearing steel forming the outer ring of the rolling bearing. Thus, if no countermeasures are taken, when temperature rises, the interference of the outer ring relative to the housing is lowered (or is lost), so that a so-called creep where the outer ring rotates in the housing is occurred and a rattle is simultaneously occurred in the rotation support section because of the rolling bearing. Moreover, the inner peripheral surface of the housing wears with rotation of the outer ring, thus the rattle grows gradually......
2 `* a5 K# g0 H) [人本:7 j& A6 k1 b8 w& t6 f7 a% [' i7 O
前言:本实用新型涉及一种含有偏心止动环的滚动轴承,包括:本体(1);在本体(1)的外径上车加工一个与轴承外径不同心的偏心槽(12);所述偏心槽(12)的圆心与轴承的圆心有个偏心量e;还包括一个止动环(11);所述止动环(11)安置在偏心槽(12)内;本实用新型的有益效果是:当轴承安装在轴承室内时由于有偏心量的存在,当轴承有旋转的趋势时,止动环卡紧量会随着增加阻止轴承外径跟随转动,防止了打滑转动的现象。
; r- R0 N2 U4 {% h
' c# @4 T% ?4 X1 t' x" i

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已经明白说明,机器来自日本国,原装品未拆修。649997847 您爱咋想就咋想吧!  发表于 2011-1-20 09:59
恩 偏心沟槽的作用看明白了 但是还有一点想不明白:就是楼主说的型号是6205Z 后面没有任何关于这个偏心沟槽的代号表示 我还是怀疑轴承是假的  发表于 2011-1-20 09:01

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LIAOYAO + 1 感谢您的帮助。谢谢。

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 楼主| 发表于 2011-1-10 18:45:11 | 显示全部楼层
难怪外圈会有锈损,在这贴之前也想不透外圈为什么会受损。) T) G6 m$ f  v5 {! [+ E
现在一切都明了。
) R6 t, v) }" D* O# }glazheng  感谢您的帮助。
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