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发表于 2012-4-23 05:59:57
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本帖最后由 642093071 于 2012-4-23 06:02 编辑
7 m+ U& r; v) D- \, k' L, p% N+ U
(对,别只算一头。
" z# n1 \6 D4 C% P7 a. I, D, k 运转时,温度升高,内外圈都会受热膨胀;但内圈温度更高,膨胀更大,所以游隙会减小。/ s/ |: l- m1 K- P( x& z
所以我们只关心内外圈温差,并不关心内外圈的实际温度有多少。. s- X. X$ `7 U% `2 m
2 \# H" a; u, Q6 ^3 v, m 理解了么?),大侠,理解叉道了。一般来说,单列圆锥滚子轴承背对背安装,如果假设滚珠、内圈、轴为等温体,和外圈有温差t,这时游隙是减小还是增大,要看轴承大小、锥角、安装的距离,如果两个轴承锥顶点交与一点,理论上说游隙不变;如交点还有一段距离,理论上说游隙变大。但是,滚珠、内圈、轴为等温体的假设就不存在,从热传导看,应有温度梯度。考虑了这个梯度后的计算,才会更接近实际。还有一个问题,负载的突然变化,梯度也在变化............ |
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