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楼主: lwy7788945

怎样选游隙?

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发表于 2012-4-22 20:20:47 | 显示全部楼层
642093071大侠,你把我问倒了。
  I- @' c# m: P( b3 \! f/ m
" j- Q. d7 l6 G8 T' z$ d1.我手算也算不出来,赫兹应力是个曲线分布,还有接触面积也难算,两个圆锥面的接触啊。
5 J) M9 B$ f% w, \$ m: q2.我列不出来。
. W4 E9 P3 B2 \/ x4 L3.计算是正确的,但游隙怎么是在增大呢?内圈温度高,膨胀更多,游隙就应该减小了。: n( P/ p3 c$ U5 [0 `
4.计算的是径向游隙减小量,要换算成轴向游隙减小量。
( U  Q( G6 k2 }2 D, S- h1 l4 R4 g* @- P8 i4 ]& g7 F
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发表于 2012-4-22 20:57:51 | 显示全部楼层
3.(计算是正确的,但游隙怎么是在增大呢?内圈温度高,膨胀更多,游隙就应该减小了。)轴的温度升高,游隙还应该增大呢,别只算一头。7 x2 c6 q3 w+ }) t( N, O6 h
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发表于 2012-4-22 21:29:25 | 显示全部楼层
642093071大侠0 c2 `; k) Q) h/ Q

2 W; y# g& L" X6 e+ S! s& r对,别只算一头。
& ~$ `5 N/ u' Q运转时,温度升高,内外圈都会受热膨胀;但内圈温度更高,膨胀更大,所以游隙会减小。
3 D8 Z9 y: M7 M3 @2 k' |& q所以我们只关心内外圈温差,并不关心内外圈的实际温度有多少。
4 o  O* x- b& Y; e/ u. g4 [* V理解了么?
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发表于 2012-4-23 05:59:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 642093071 于 2012-4-23 06:02 编辑 0 ^2 E. x; a( ^% Y

' N( ]' @: J# Q& {" I9 q(对,别只算一头。( L( J4 k- a2 w) u5 ?
运转时,温度升高,内外圈都会受热膨胀;但内圈温度更高,膨胀更大,所以游隙会减小。
* p: T! z1 h6 C3 }. V; P, E& S 所以我们只关心内外圈温差,并不关心内外圈的实际温度有多少。. s- X. X$ `7 U% `2 m
$ O. u9 }" u$ f3 l7 p/ Z% `3 ? 理解了么?),大侠,理解叉道了。一般来说,单列圆锥滚子轴承背对背安装,如果假设滚珠、内圈、轴为等温体,和外圈有温差t,这时游隙是减小还是增大,要看轴承大小、锥角、安装的距离,如果两个轴承锥顶点交与一点,理论上说游隙不变;如交点还有一段距离,理论上说游隙变大。但是,滚珠、内圈、轴为等温体的假设就不存在,从热传导看,应有温度梯度。考虑了这个梯度后的计算,才会更接近实际。还有一个问题,负载的突然变化,梯度也在变化............
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发表于 2012-4-23 20:17:44 | 显示全部楼层
642093071大侠& \) S$ y( O& r

/ V3 X1 A6 Z6 }+ \你说得对,确实是我疏忽了,只考虑了一头。! R( Y, z7 v  U$ t  T
1.你不用考虑温度场的影响。我刚大概粗算了一下,温差对游隙影响很小。即使是轴承计算的软件,也是假设轴和内圈温度一样,外圈和轴承座温度一样的。
* K- G/ V5 N+ x2.你前面说起过轴上开了油槽,能仔细说说么?
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发表于 2012-4-23 21:15:39 | 显示全部楼层
1(温差对游隙影响很小。即使是轴承计算的软件,也是假设轴和内圈温度一样,外圈和轴承座温度一样的),假设一样,只是粗略估算。详细计算还得自己积累了。
& @- @  d6 \1 F 2.(你前面说起过轴上开了油槽,能仔细说说么?),轴承安装三种典型方法:压力、温差、油压。油压法各大轴承公司都有手动高压泵配套,你可以参考一下。在轴和轴承内圈通高压油,减小了正压力和摩擦系数,也就减少了阻力。用了一下,确实明显。
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发表于 2012-4-23 21:32:37 | 显示全部楼层
642093071大侠
* z( G$ v( q; l0 k1 f0 y5 V4 T1 y5 |
) y, j2 k) u1 Z5 K7 f: I1.你既然开了高压油槽,那拆卸就简单了,也不用考虑滚动体受力了。
9 v$ O) ]- E) Q, {2.还有一种方案,能省点事,但要牺牲一点轴承的寿命。把右边轴承与内圈的配合改成过渡配合。
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发表于 2012-4-23 22:27:56 | 显示全部楼层
(把右边轴承与内圈的配合改成过渡配合),在另外一个帖子中向你请教过,过渡配合会不会跑内圈啊。
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发表于 2012-4-23 23:45:09 | 显示全部楼层
642093071大侠! s6 l8 P( a: O' d# U

7 I0 I3 _- b$ K# F+ ]% S1 I7 S$ y4 c当然会跑。只是一种权宜之计,以牺牲轴承的寿命为代价。
% _0 F! m9 e, W7 \各种方案优缺点都给你列出来,由设计者通盘考虑,有所取舍。
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发表于 2012-4-24 06:42:05 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2012-4-23 23:45 1 S/ N4 p" W4 J- h0 Q8 s5 Y
642093071大侠
' P9 x8 B2 l( E6 E5 L% _
# s; I! S+ [6 c- k当然会跑。只是一种权宜之计,以牺牲轴承的寿命为代价。
: l' ~. Y! B# u* C) Z8 R
当然会跑?真实艺高人胆大啊。跑内圈在设计上是允许的?在工艺上不采取措施?
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