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●60Si2Mn执行标准：
$ R; b" h& V& M) C+ y+ l* F' ] 60Si2Mn弹簧钢
" y; \! l/ Z# I5 K; x: k 美国标准：A29M：2005
1 ~& z9 w: ^0 o 国际标准：ISO 683-14：2004
( a$ r8 `* _: u 欧洲标准：EN 10089：2002
) ?. N" M0 l3 }0 I# E% j8 G5 c+ f ●60Si2Mn热处理方法:
/ T/ @" [! E( K8 a5 ` 有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。 + c1 d5 p" ^7 x/ ?
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。 ! d9 G# p7 Y% L( K9 q: P7 z: ]( ?
60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
6 H8 a) O' X% e ●60Si2Mn热处理工艺： : {5 Z) i' [: F3 t- Z
AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，
- Y% R0 ?6 W, S5 j; L. `. ?3 R 退火；750C-炉冷-HBS≤222
' b: j+ n$ t _ y4 b, ^ 正火；830～860C-空冷-HBS≤302
' O/ z5 h% Z; j 淬火；870C-油-HRC>61 % u0 r0 S5 p1 P& @1 O+ E- X
不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29
" r+ v2 o; I! W 常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50 ) r, e+ `: ]1 D5 N2 m6 z
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 3 p# W8 \/ i8 t) [; V$ }' F
淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
' g) Z# L; a# Y8 @6 Z 回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。 4 W2 r* M! A$ Y2 H- B/ `) D5 V
●60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧
4 G, Q, b3 l `) N2 N" m ●60Si2Mn热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 ) E% |8 ~. F6 \
●金相组织：回火屈氏体。 3 P3 O) S+ m% a# b& m
●交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货.
0 x6 s/ j/ O& @8 G6 Z& U: \ 热轧交货规格：2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格：0.3~4.3mm（钢带） 4 f% q4 x/ X. u
●化学成分：
: _6 c4 }( B+ C 碳 C ：0.56～0.6 L( c% S b5 J7 H
硅 Si：1.50～2.00
& u1 [# i+ j! F* ` 锰 Mn：0.60～0.90 - @- V6 H" p3 \
硫 S ：≤0.035
/ c8 i0 W% X" e5 D! Q- u6 ` 磷 P ：≤0.035
$ I# ^9 w2 G# ^$ t. i% l 铬 Cr：≤0.35
1 g- s c) Y( _: B, {6 U* ~ 镍 Ni：≤0.35 ; D( E7 K. q. O+ p9 g
铜 Cu：≤0.25/ |: w0 u: } }, U
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发表于 2011-1-2 12:05:16
