这个东西能不能线切割后再车？

驽马 · 发表于 2010-12-26 09:26:54

本帖最后由驽马于 2010-12-26 09:36 编辑

是线切割的割逢引起的吗，那，车两个工件，割的时候，把钼丝的厚度补偿掉，也就是，一个工件只能割两个片（其中一个因为钼丝的厚度都积累过来，圆弧会短，报废掉），两个工件就可以割4个片，取三个组成就可以了啊
同意
cl98gp
的方法

追风传说 · 发表于 2010-12-27 09:32:15

本来码了很多字准备回复楼主的，结果全删了。楼主提出的这个就是典型的“设计不合理给加工出的难题”，本身是个伪命题。既然是做夹具，要求闭合的时候内径R是一个基准面，又要求四片东西是紧贴在一起的是另外一个基准面。

伪命题在于这个零件出现了“两个基准面”，完全违背了机械设计原则的东西。基准面只能有一个，楼主进来解释一下，为何一定要夹紧时内孔R是正确的，而又要求四片东西又是要贴合在一起的。

wxhsd · 发表于 2010-12-27 11:32:07

线切割的时候不能等分，也就是多出来一点，一个整圆割出两个来，剩下那个废掉，这样三个拼起来正好，剩下那个不废掉也行，但要割出两个更大一点的拼装。

h453704695 · 发表于 2010-12-27 12:30:15

呵呵，仁者见仁

扬花遍地 · 发表于 2010-12-27 15:01:15

回复追风传说的帖子

谢谢！首先对于这个东西，也许确实存在设计上的问题，但作为目前最好的方法只好按此方法来做了。我想对于这个加工问题，我想问各位有经验的师傅们一些问题，就是这个东西切好三片后再夹紧车内孔能不能做到，如果能做到，那内孔的要求也就能达到了，而三片也能很好的闭合在一起了。本人对加工确实不大了解，多谢大家的指教。

湘南颜色 · 发表于 2010-12-27 20:52:50

我做过壁厚一点的，跟你这差不多，先线割，再车，车的时候用透明胶粘起来就行了

湘南颜色 · 发表于 2010-12-27 20:53:51

是用软爪的，软爪做到比工件尺寸大0.2左右

史德潮 · 发表于 2010-12-27 21:21:09

我晕！做设计竟然不懂机加工！设计出来的东西别人怎么做

玄之又玄 · 发表于 2010-12-27 21:45:49

不好车，割完上磨床啊

sjb321 · 发表于 2010-12-28 18:21:46

不知工是多长的，如果下料时加长10mm做加工工艺过渡基准，先粗车加工热处理后再线切割精加工，后精加工，再将工艺过渡基准割掉

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