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楼主: 2010dengkai

车圆弧产生过渡线的解决方法,望大家来讨论。

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 楼主| 发表于 2010-12-22 20:04:30 | 显示全部楼层
回复 shiiong 的帖子+ K- }1 C0 E& R1 h
4 s6 O- m: x+ Y8 u
很有道理,同时也可以在参数里把反向间隙改到最小,谢谢你的参与。
0 N+ N1 R) ?0 r- z
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发表于 2010-12-22 20:06:25 | 显示全部楼层
刀具有没有过切现象或是你们所谓的机床间隙
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发表于 2010-12-22 21:53:30 | 显示全部楼层
这个就是机床丝杆反向间隙造成的,不过有几种情况可以考虑,如果是平床身的车床,就是在反向间隙参数里设好反向间隙,不过也不能太大,太大了。就要做机械调整。如果是斜床身的车床,并且最后的车削余量比较小,车削力小于床身的自然下坠力,那就把反向间隙设成0吧(Z轴一般问题不大),如果有参数,反而加工不出好零件来。不管是加工过象限圆弧还是正常车削都会有问题。就算正常加工零件,正向下刀和反向拖刀,外园直径也会相差出两个反向间隙参数来。唯一的方法就是把丝杆间隙消除掉。或者大于等于45度的斜床身最后精车余料放小,反向间隙参数里不要设定。我有一台30度的车床,X轴有0.01mm的间隙,现在加工就出现问题,目前的方法只能是把这0.01的间隙也消除掉。就是间隙基本为0才行。
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发表于 2010-12-25 08:19:55 | 显示全部楼层
学习了,对以后的学习有帮助
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发表于 2010-12-27 20:40:48 | 显示全部楼层
我也遇见过这种情况如何修改?
" O( v  }- O. m
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发表于 2010-12-31 22:38:42 | 显示全部楼层
我也遇见过这种,咋改
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 楼主| 发表于 2011-1-4 21:06:51 | 显示全部楼层
大树上 发表于 2010-12-22 21:53
& f% r$ L6 d, T+ w% w" A% @3 m这个就是机床丝杆反向间隙造成的,不过有几种情况可以考虑,如果是平床身的车床,就是在反向间隙参数里设好 ...

* N; J) |4 R4 O8 N2 \5 b& f) [说得很全面,看来对数控车的领悟之高,以后还望多多请教。
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发表于 2011-1-14 21:02:42 | 显示全部楼层
回复 大树上 的帖子
- Q: ~. r, c& G# t5 [  n  q
! r7 L4 P" X9 a1 A% N8 [* A% h学习了!!!!有机会多交流!
' j: N  R' ~+ j  \# y5 `1 v" ?4 T
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发表于 2011-1-18 19:14:26 | 显示全部楼层
回Yyjj77。不管多少度的圆弧,你过象限了,一两句也说不清。使用过程中,丝杠每个地方的磨损是不一样的,间隙消除的再好(包括空走刀),多少会有些痕迹(因为还有一个切削让刀存在),只是你做的比别人做的好而已。
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发表于 2011-2-1 23:20:59 | 显示全部楼层
反向间隙,加工路径的选择,让刀等问题都应考虑.供参考
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