机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: ljc7605

概念自行车,我设计的

[复制链接]
发表于 2010-12-10 21:21:57 | 显示全部楼层
你可以找下专业的自行车刊物  
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-12-10 21:23:42 | 显示全部楼层
clay 发表于 2010-12-10 20:08
5 F3 \' R* Q. M, d5 m$ v7 g4 U7 t自行车造型可以千变万化,只要你想的到,楼主设计的蛮好的

9 h. c1 ]+ U* W' V4 B) F! H$ E; R- A- s5 P"自行车造型可以千变万化,只要你想的到"- ?& j$ \; s  |+ u4 ?
简洁的回答了19楼兄弟的问题----: }( f" o6 B" c  d) t
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-12-10 21:27:48 | 显示全部楼层
回复 深圳龙九 的帖子. [( s8 e# ]$ W# p
6 F2 X+ _! X: m8 u0 a
没有这个方面的想法,成熟了,喜欢就搞一搞.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-12-10 21:29:22 | 显示全部楼层
我可以给你提供自行车的整厂设备
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-12-10 21:39:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 ljc7605 于 2010-12-10 21:41 编辑 1 w+ x" j/ I8 ?0 g2 `, Y* V
: T* p/ N" Y4 \0 |) D
回复 深圳龙九 的帖子
7 d5 u5 {2 j! N
6 z+ ^- `1 s) L4 }) b& E/ x2 G你们公司有做铝合金异形材的设备吗?比如上述自行车的异形铝合金管!
' ]+ ?4 i; @# c我们就差这个,现在的材料都是外协的!: ~1 q7 A0 @% I1 i
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-12-10 21:56:48 | 显示全部楼层
山地车的设计比较科学。: z$ `) A6 O  N' y. {- Q2 ]
上面的减震应该起不到什么作用。' B  _2 j' U/ R/ q/ \* |9 c
不知道说错没,楼主考虑下
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-12-10 22:07:33 | 显示全部楼层
回复 潍坊小李 的帖子
6 K* [: d/ K$ c; D! Z+ ~) N! K4 f
2 J$ m- m1 R1 P! E# _' V2 C前后减震器对山地车来说是必要的!
& j& T- f6 W9 ~! Z3 v也可能我们做越野摩托车的习惯吧!
1 J5 I+ d$ K& P5 B) q. e0 e4 @减震器可不简单,水也很深!一副减震器贵的要6-7K
0 H0 v* }6 Z+ k$ |- \
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-12-10 23:16:35 | 显示全部楼层
楼主可以投产上市
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-12-10 23:39:07 | 显示全部楼层
好像改了一点   不错要支持  这个东西费时
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-12-10 23:44:36 | 显示全部楼层
辐条可以表现得再细致点。没看出哪环保来。

点评

有道理,呵呵  发表于 2010-12-12 10:10
环保在不烧油没尾气吧,哈哈。。。  发表于 2010-12-11 08:59
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-26 15:54 , Processed in 0.056829 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表