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楼主: 649997847

深沟球轴承在什么时候选用C3游隙呢?

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发表于 2010-12-7 19:13:03 | 显示全部楼层
回复 649997847 的帖子! D* x3 g* G" ~. b2 |# ?3 s) y

1 C, r( F8 \# b) YSKF 轴承中的王者啊!
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发表于 2010-12-7 19:17:56 | 显示全部楼层
高手真多啊。学到不少啊
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 楼主| 发表于 2010-12-8 16:04:23 | 显示全部楼层
洛阳落叶 发表于 2010-12-7 09:05
2 i: @; G; t+ P老大,这么快就一个太阳了呀?昨天我有幸跟一个朋友讨论了有关这个问题,就是选择游隙的问题,我的理解是这 ...
5 h- @9 c6 z8 g! Y% ]; k# E1 z
老大,6西格玛是什么东东??怎么算的呀?是正态分布曲线吗??; C' w# z5 Z" X
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 楼主| 发表于 2010-12-8 16:20:40 | 显示全部楼层
回复 上海开端 的帖子; U# b6 `0 U# a! L* v
7 Z& v  v/ t+ z* X; H. S: G$ G
老大 你们做什么轴承的呀??
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发表于 2010-12-10 13:47:11 | 显示全部楼层
根据估算由过盈引起的径向游隙缩减量来选择
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 楼主| 发表于 2010-12-10 14:18:27 | 显示全部楼层
回复 mjj9905 的帖子1 h& j0 M# l$ J5 |; M" s
) P# T$ O, ?/ v$ n3 W
但是轴承发热引起的热胀量不算了吗??如果温升比较大,热胀量也是一个不小的数值呀
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发表于 2010-12-10 14:31:53 | 显示全部楼层
那要看有没有其他热导入   轴承内外圈的温差大不大  如果内外圈温差不大  可以只计算由于过盈量引起的径向游隙的减少量
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发表于 2010-12-10 14:33:19 | 显示全部楼层
选择轴承游隙时,应考虑以下几个方面:
% r8 s( P1 z; E1轴承的工作条件,如载荷、温度、转速等; : z. F: H( N  D9 |0 F
2对轴承使用性能的要求(旋转精度、摩擦力矩、振动、噪声);
' L  L- o) F" U3轴承与轴和外壳孔为过盈配合时导致轴承游隙减小;
' Z/ N9 P# C/ j. J" ?9 v. }! D4 F4轴承工作时,内外套圈的温度差导致轴承游隙减小;
' L8 b: ~7 N3 o0 {: r5因轴和外壳材料的膨胀系数不同,导致轴承游隙减小或增大。

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 楼主| 发表于 2010-12-12 14:17:53 | 显示全部楼层
回复 mjj9905 的帖子7 l/ v1 p% V; j! W5 \6 ^. C/ ], n
' t. D% K& T2 r* Z
学习啦8 L* m* c2 b; ^0 a6 U0 r
2 Y. e9 w% l( j0 `. |
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发表于 2010-12-12 18:15:20 | 显示全部楼层
回复 649997847 的帖子
. \/ M- M" C3 k" H! |+ ~2 P  [
* H; P4 K8 Z! o6 F& @啥都做呀。

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点评

精品  发表于 2010-12-12 20:51
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