这个要真么保证精度，大家来出出招。

dero · 发表于 2010-12-1 22:38:38

这是我们厂的轴承坐，材料T200。铸件。形状精度，位置精度要求很高。现在要用数控车床加工，大家出出招，怎么样才能最好的保证精度。未命名.jpg

hmk1985 · 发表于 2010-12-1 23:01:49

我的妈呀！基准尺寸这么大精度要求这么高？我们公司自由公差都是±0.2，我们那数控车咋这么水了。。。只能在这范围

dero · 发表于 2010-12-1 23:11:20

回复 hmk1985 的帖子

这个不是很大呀，主要是位置精度难呀。。。。期待高手出现喽。

owen2009 · 发表于 2010-12-1 23:17:57

应该要精车，光整。。。

小虾1111 · 发表于 2010-12-1 23:38:24

先加工长的外圆侧，

史德潮 · 发表于 2010-12-2 06:44:19

先把左端外圆尺寸做到位。
车卡爪。
夹持左端，车右边外圆、内孔和两边的轴承室(用类似内螺纹刀的内孔刀)
如果车床精度做不到，那你就留余量慢慢磨吧！

dero · 发表于 2010-12-2 07:41:40

我觉得这个并不难啊，晒晒我的工艺。1粗车全部，关键部位留余量2mm，其余到位。
2夹左端直径140园，半精车直径85外圆，及两端内孔余0.1。孔口倒角1.5*30度（等下精车左端面双顶要用，左位置孔用倒拉的方式加工）。
3陶瓷高速精车各尺寸到位（达到磨的效果。
4双顶精车左端面。
大侠们看看我这样安排怎么样？其实这个如果用双顶加工后，整个零件全部同时车出（直径65除外），可以达到非常高的精度，就是要做工装比较麻烦。

taojiannong · 发表于 2010-12-2 08:18:53

设计人员有没有问题。

jiangsuchensong · 发表于 2010-12-2 09:01:21

只用车么，我不太清楚数控车床及刀具，希望有精通的师傅教导我一下，我觉得不用数控车也很好做的

wangqing9696 · 发表于 2010-12-2 10:55:02

回复 taojiannong 的帖子

设计没有问题，我本身就是做设计的，同轴度的要求比这个还要严

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