5 X# o; X2 Q- i* U( Z( n! j. K
| Ⅰ级 ! x! M( y& \* a( u0 `* M
| Ⅱ级 1 v4 y7 e0 H/ \& q P$ I- G+ U0 b
| Ⅲ级
! _" f& x9 |- |# d" { | Ⅳ级
. ?8 U, A5 ?+ S6 @) M$ ~) m) c | Ⅴ级
5 q g, E D5 `$ p0 U3 O8 M) W Y |
系统类型
* D1 C2 b( f2 C: { | 高运量地铁
g9 S/ J& x# F: U8 s1 m) { | 大运量地铁
3 t! ?8 `" N" d% o9 ~& S | 中运量轻轨
% _& n6 h5 g7 Q, B& N4 i `/ I | 次中运量轻轨
A& O7 l1 Q4 Q. s# B2 ^) J' }' m | 低运量轻轨
$ c$ |" b- w0 i, i" T+ d# u4 g7 G |
适用车辆类型 . M1 e' T6 s1 [ ]7 y. P: m
| A型车9 A" s! b$ V! x1 z4 w, b: e% a
$ ]9 S k, G# p! p5 L( k7 x. E7 z
| B型车
! m" M" A! l* A+ d: W& m {( l K
2 T# |" R5 t' h$ O$ F" d) \ | C-Ⅰ、Ⅲ型车
0 m& N4 _3 l$ c0 y. o4 u% A' b
* e; p( i3 |8 L) R$ u( m- S! u3 c | C-Ⅱ型车
* i! V2 J" Z, O3 E% l, D. c/ G
% o: r- o+ P/ a | 现代有轨电车
* y P3 x7 M! j, r, @# Y |
单向小时人次
/ r0 V( S! t: L2 z | 4.5-7.5万
% \" p& P0 v; W+ |6 D. S9 W& [% ] & a/ |3 v1 x0 e% O1 b
| 3.0-5.5万
! Q$ ^4 y" b8 ~# E( F" | " y+ B, R' f- n5 N. m
| 1.0-3.0万
: C5 \5 |. k2 z- r# r+ n. @ 8 Q v' {8 h% g
| 0.8-2.5万
e/ c2 K7 K8 a" V1 K
' u Y M; y% q+ r | 0.6-1.0万
% u J7 H6 D/ g) C5 e/ h4 ^/ P1 e |
线路' a" V% x7 ~2 X$ B
! d! `9 `( [; o1 K/ M, o | 隧道为主
3 C( z: h2 W# S8 j+ J) ~( ^
: D3 |- y8 m: d+ V5 T | 隧道为主
, { Q9 q1 n/ }- j3 Q* `
8 W$ }$ P8 M! L! m | 地面或高架' m% D5 z$ ~3 S; d2 Q" P
8 t* o1 I; A: ?6 j- _- I& E3 r5 B
| 地面为主
# f0 k) N4 W. `: D6 `* B9 `+ B# ] 9 R* O# j% a3 s2 B
| 地面
- B" \# x( e T9 z |
路用情况9 q( ^& F. c2 I: f/ Z
3 m& E' m8 `, c" A m | 专用
1 e! a" C$ l( r1 D7 a0 J# a4 a! t
$ P7 e4 {" G, t% d2 j# G+ \ 3 ?" n. T& L. p. J0 q
| 专用
1 c% l" V8 i/ R" b
( J% l W! n! C M2 {9 M | 专用
+ Z+ @! y6 A3 F' L* Q
8 y4 W8 A" O6 K% n. Z. _( ~ | 隔离或少量混用 6 J6 @ M; z( [
| 混用为主
0 [' B; y# c8 z% Z& c) P |
平均站距（m） ' |5 W" @7 A( o# K0 i0 R5 B
| 800-1500
4 }; Z; _4 m' d# h, n0 C" ` ! _* d; z! c- H8 F
| 800-12004 t* \9 p C- Z# u/ _8 D$ i
0 U# `* v9 R' {$ J3 q% Q4 z% _8 o, Q
| 600-1000
, r- d$ H' R4 f; R6 x& N * _9 W; [. r; \% n2 c, S z
| 600-1000
2 I! ~0 P6 a' J& K & s# I; }2 r+ W* y9 v2 S
| 600-800
/ S v Y5 k1 X: Z1 i/ y+ r! s# X |
站台长度（m）
+ Q% U) ?% F j. ^ | 200
# O; V7 @$ \, q
. d4 {5 `6 K& l | 200
$ u8 z" b F* G# F
. A) T- Q, U3 R9 o6 e6 f* N9 t8 w- d | 120
/ ^: B( f2 X9 m% W" g4 k 1 g# X3 d2 r' o( U) L
| 100$ [% H" v! J2 F! z) k$ {
& }& C0 g2 s8 @% \# G. t
| 60 7 X9 m& u3 v- U4 o
|
站台高低
2 D. S/ u3 a0 E) {( }' o! b" I
9 p1 Z6 i1 t$ M; s# i | 高7 K, Y, D0 T8 j+ n* F- m! \6 J! F
$ } \) o/ _' e5 A) A5 v1 w9 n; ]; e | 高
6 Y' f4 B! w% c4 n! k
( D4 n, O; u8 k- R4 [ | 高
, t' k/ Y( E n1 ? H& B0 Z) m+ o7 O& B
5 @ q! ^6 O: f$ B9 o. l | 低（高）0 ?( z' z9 O$ N
2 G+ M% N" E1 y+ {' F3 j7 p
| 低
* K: F% {1 i( f* Q0 q# y( u |
车辆宽度（m）
. a, A' J% I% {7 X4 ~ O: U | 3.00 G. \0 e% d& o% B( C
; D& V# x8 {; n! D
| 2.81 V; c2 C* q" O0 o7 ]0 {
3 \1 v8 k( |. X8 P8 q
| 2.69 G# \0 S# f7 q/ L! Z
3 C" ~* Z1 A, Q
| 2.6* ?7 s6 P# n) C
& v' U4 q' `6 X | 2.6
S" [2 N& O) t% T$ k |
车辆定员
" _( U* N6 K6 N1 G5 J) [* i ! @4 F" w3 E. O% k \8 Q1 A" u
| 310! W% o* M- A* K+ P; m
: h: Q P2 z: G9 M
| 240
5 l' R% Y" `) f6 U5 B7 J ! Z; N: T9 G! P" ?) K. a
| 320. |8 f0 B' d/ n& J8 w, P
* D% d+ h' }" D9 J$ L
| 220' [$ M8 M9 I6 x o
( Z$ v6 R! D- e, s, k+ f" Q, @' k
| 204～202 % ^5 J' y6 B, H, I' ^$ w9 Z% W
|
最大轴重（t） % s8 S# x) j4 {4 H& V- A r2 R
| 16. ~6 s6 v1 c& U+ P" |9 q; I
@! \8 }( Q( @ | 14- Z; q" i# O0 ~1 Y2 D3 ]
% g7 Y$ B4 F/ Q; f$ k | 11/ ~# [ a8 }1 w3 n4 u6 P% P; k
8 c, H" f7 y" Y3 Z ]8 Q, e | 10
& Z) C5 Q+ E6 c K0 ^$ p+ u
$ P+ t2 Q7 x+ D. T- l | 9 $ ?8 Q/ p& ~, C/ P" G
|
最大时速（km/h）
5 \7 S5 a' z: U! C- b" o) w | 80～100# u8 v9 d- Q( A8 w8 R
2 r6 F8 n& ~' G; W
| 80
2 t( u) V: _3 l
: [ O$ }; q3 V5 k! r | 80
7 B5 L* V: q3 Y! J+ U+ n! l 6 N5 Q' D* [6 E6 {6 ~4 k2 o* R
| 70
+ K- S8 l5 }; V( Z ; d2 J; ]" W% O* U
| 45～60 2 `, n# G' ` S6 k) Y$ m J" M
|
平均运行速度（km/h） ( n+ t. T4 _ u' l; [! K' Q
| 34～40& t) g! M J4 M% q
4 O) o! V( B2 ] f- Y. c7 m3 ~- B | 32～40+ J4 V! _$ U$ w F, x9 M
1 u, O+ h! Z O' B6 F" i5 q | 30～40
- T& S n+ T7 ~9 }2 C. P # U# Z% s0 l+ w& P6 }+ y, V
| 25～35) A% L0 A# C0 F% f
) b4 b0 k/ e( T1 K, v: P5 s | 15～25
9 Y" k' W& ~( O& I& e) |2 W |
轨距（mm）
5 c V9 N) I4 z ; O! {+ A( k, U2 @5 W
| 1435/ V; x9 Z2 i! _
- H" k b2 M& u/ m7 Q7 V! W | 1435
$ J& ?+ {' I! S3 u: F4 a3 j 0 D7 ~) k( m2 n" M6 H9 ]
| 1435
7 Y7 a S5 O# o. V& K1 X) S& J2 I
/ j& K2 n: p3 S/ j+ h; V0 d | 1435
$ q9 W; }4 a* \9 N5 I3 c* S# j
' n" J" E- D% G; T5 f | 1435
8 a" ?0 C2 ^2 w* B6 d1 n ! ~/ J; s9 M; |) k
|
额定电压（v） 5 q& p5 Y% U& [5 M/ ^5 S% q8 q
| DC1500- s1 @# ]* ^ C8 K) }( z" B* s, _
6 q c2 m2 `( P& P( L
| DC1500（750）
% N a7 P3 @. ^4 ^- K. I) a7 f7 J* M ! [# i# f( n7 f, ^3 L' D8 a
| DC750
) S, R, ?6 v% a S
7 ^: {" i3 T6 X: [3 E Q6 c | DC750（600）
; H8 ~' ]) M9 _/ E% Z4 m. r% ] | DC750（600） 4 g! A' m" G) `8 a8 T: U' Z9 J: N
|
受电方式
, @' f2 S+ q& K/ ?: J8 k% u! `
6 r+ x) n C% E) }' C2 S, n- ~ | 架空线/第三轨8 z7 K1 E/ S/ n! g% L4 X( s
: Y5 M; J5 Q* `; Z. k& k7 r8 j | 架空线/第三轨
0 o a- H& q, ]. b5 U | 架空线/第三轨
: V1 r$ n; S2 C0 U # }* Q2 x- _5 T- g
| 架空线% X7 [8 h1 l" V
. ? k L) f- a" n' \+ Q. a | 架空线 3 T+ k6 m. l5 O& W; J) R
|
列车自动保护
. P- o8 |4 P ^2 I2 X! g 9 O! |( c& Y9 Q. X
| 有
s! Q# R3 F* h5 }" e1 X( I * o$ [+ d" b; G, U/ y4 \
| 有
+ {* _/ L# q* D: x! Z3 {% V1 l
R P7 y. G1 U9 } | 有0 ]' T i' l* U
3 v5 I, b& z& Q9 F* N
| 有/无
* v+ u3 S% ~9 I+ m# i: C: ~+ |
4 e1 r2 U/ U7 c' z- Y | 无 . ]5 Z7 g6 j; ^+ R. A% i' K4 @
|
列车运行方式
0 C. W/ g1 w7 G; |) [/ r( {) f | ATO/司机驾驶: b& o5 c5 `8 F) v. W
' W+ m% j- r+ B3 T, ^5 D* v- ^) M
| ATO/司机驾驶! Z& S+ m- y4 z. p4 [
4 l$ k3 q: p; _/ C! v6 z" L7 s" {
| ATO/司机驾驶
6 @8 |9 Z5 z5 x' X
& m2 D+ G. b2 Z! A! ` | 司机驾驶1 J3 W( X# @# J% L5 ^
/ G; n8 }3 p/ |8 {+ T) B | 司机驾驶 3 Z2 g* @' L7 }! r3 {8 F2 @5 q1 s6 J
|
行车控制技术 + v% r% h( G% F. [
| ATC3 A# j* c4 U3 ~. O; B
/ ]1 ?8 i/ i( j: { | ATC
% l0 p N7 }5 T( l) k' F \; D ) U3 S0 {( O' ~+ K: N; R$ c
| ATP/ATS% V0 f% [7 Y, a3 E
9 T, ^9 L- P, f" \ | ATP/ATS4 \/ e5 W# R, Q5 [
8 n, Z: [) x0 R | ATS/CTC 8 S( a, P- @- ~% a4 T
|
列车车辆编组8 F6 I, [. q w
, V$ S$ {0 d5 w; i: ^# v8 d
| 6～8! s L5 N3 c' Z4 D
# n7 U7 u3 r, \4 O9 i( Y' T" U9 M/ i
| 6～82 L$ y2 B3 t* f5 l6 g5 ]9 L* n
9 V: A/ C( ` j: s
| 4～6
1 K5 f, z: U7 I& `! x+ N" Q
) r5 q3 N- V& }/ ]7 r | 2～4
2 E, v1 E2 v- s1 x2 q, z! P
' [. w( r1 y( s5 c1 J5 M | 2
8 v2 N n9 B. P |
列车最小行车间隔 U; B; e$ F6 q2 `6 v$ g7 Y
| 120秒7 S! R" @) J+ d, s/ i6 Y
% h- \2 b/ B8 _8 k s$ q C
| 120秒0 h% F- Z; c8 @0 s( D
6 G; f# D+ p# t0 Q) ?
| 120秒
) e' F' h7 X i 3 E9 R" n7 \/ c- i/ |
| 150秒8 ~) k- `2 R8 Y# D0 S. }- V/ N# O
# R5 A) Z+ H) N# f! C1 S | 300秒 1 d: m. n" J6 {4 \+ K. z
|
发表于 2010-11-16 13:25:52
