|
|
发表于 2010-11-11 11:19:01
|
显示全部楼层
你说的这玩意儿，有几个分支，有轮式的，有履带式的，$ \4 r I# L2 r, O" `- K8 Q
轮式的没有差速器，转向架是挂在一个可倾杠杆上的，当人站直以后，转向架是平衡的，即车是向前走的，当人倾斜以后，滑板倾斜，可倾杠杆带动转向架倾斜一个角度实现转向，3 Z7 Y+ p& s" I3 R1 F, V0 P
履带的，有差速器，这个有几种类型，有的与机动雪橇类似，你看一下就可以了，不复杂，" \( F" E& f! g4 r( A9 k/ a5 P
驱动，是一个铸铝的小传动箱，有用软轴作传动输入的，也有发动机直接挂在箱体的，这个种类很多，
t: Y! i* T2 `& G! O* t4 d1 N怠速离合器，看一下摩托车，这个没有什么了，
f$ @1 l0 K" @: v. l0 D顺便说一下，这东西很危险，与玩一般滑板不一样，要专门学习一下，你即使会玩滑板，也不见得敢玩这个，尤其是停车技术，其对于横摆技术水平要求特别高，俺试了一下，吓跑了，哈，
% H0 [( u ?3 O$ p轮式的可到50公里/时，很吓人，米国有卖这东西的，轮式的1500美子，履带的还要贵，你买一个就可以拆开山寨，哈哈，俺玩了一下，觉得没有商业价值，尤其在我国， & {% a3 }) ]# D% \3 s$ Z
H# n+ d7 p+ h5 B- P) D/ ]6 O
|
|
楼主
