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机械社区»论坛 › 机械制造 › 设备管理/装配/维修 › 键与键槽的问题
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楼主: liliang147823

键与键槽的问题

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jimyhyl
发表于 2011-7-19 14:46:03 | 显示全部楼层
我同意10楼！是不是还应该考虑，转向问题！
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cjlgl
发表于 2011-7-21 13:00:09 | 显示全部楼层
这都是轴类零件常用的修复方法，只要轴的强度够，磨损不严重，都可以用此方法修复。
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刺血
发表于 2011-7-21 18:24:57 | 显示全部楼层
回复 liliang147823 的帖子
" X9 {3 w8 G7 J0 w1 p  M; O  r8 M: Z
轴承用键来连接的吗？没见过额
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中轧机
发表于 2011-7-26 22:50:06 | 显示全部楼层
确实不明白，轴承的键，没见过，轴承内孔带套开键槽？
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jiangdan11
发表于 2011-8-12 20:43:30 | 显示全部楼层
这个没有具体的答案我觉得 最主要是看键与键槽的装的松紧程度吧
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chen_cjw
发表于 2011-8-13 20:55:16 | 显示全部楼层
同心度不是很高的话可以考虑先用电焊补好，重新车轴承位置，重新开键槽了。。。。。
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清风慕竹
发表于 2011-8-18 20:49:17 | 显示全部楼层
九楼，十楼的让我打开眼界
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学者6
发表于 2011-8-30 19:46:01 | 显示全部楼层
听师傅的，考虑到维修时间，装卸难易程度
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野独狼
发表于 2011-8-30 21:25:48 | 显示全部楼层
什么是涨套
% E: M0 }& B* F* a" _8 J1 B% k+ ~% y. L1 ?
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yehuo172
发表于 2011-8-31 20:35:16 | 显示全部楼层
为什么在120度的地方比在180度的地方好
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