国内大厂设计一款车床或车削中心的流程是什么？

wangeddiee · 发表于 2010-11-9 20:40:02

每天来看，期待着高手来抖抖看。自己顶一下，不要沉下去。

李浩0123 · 发表于 2010-11-10 11:09:30

同上。。。。。。。。。。

李浩0123 · 发表于 2010-11-10 11:26:56

同上啊。。。。。。。。。。。。。。。。。

hesheya · 发表于 2010-11-10 12:26:14

现在据我了解，好多机床厂都是组装的啊，要不就是仿制的，大厂也有这种现象的，最多哪里改动改动

旷野孤狼 · 发表于 2010-11-10 13:15:17

期待结交更多的机床设计专业的朋友！QQ：365663398 MSN：ray131420@msn.com

mmj · 发表于 2010-11-12 16:48:30

继续努力吧兄弟。。。。。

飞虎119 · 发表于 2010-11-12 18:33:10

现在即使国内大厂，有自己创新思路的也很少，大部分是通用设备，全是抄来抄去，抄的基本都是国外的设备方案。即使用有限元分析，也基本是校验甚至就是为了糊弄客户的卖点，要不怎么能让客户相信他们的价格高是物有所值（实际是管理跟不上，成本高，没办法只能卖价高些）。

wangeddiee · 发表于 2010-11-12 19:20:23

看大厂的工程师，提到了很多我没有设计流程中我没有做的东西，比如尺寸联系图、行程图、干涉图。还有有些结构原来认为我们做的可以了，但是经过最近的几次辩论，发觉我们对这个结构的了解还少，处于摸索期。比如丝杠的预拉伸。每次辩论或者开会，总会有一些新的感受。结构上和装配工艺上。
从个人角度考虑，我可以抄到经典的结构，照猫画虎估计大家都会。难点在于如何掌握这个工艺，装配工艺。最近订了两本装配工艺的书，看看上面有没有什么新的或者说系统的东西。感觉搞设计还要懂加工和装配工艺才行。
我总结了几条思考的角度：机床变形以微米计算，所以我们要把机床构建看成弹簧，你再分析机床的构件。把每个面看成布满刀痕的表面，将钢板看成纸张，可以做一些感性分析。例如为什么要车床主轴精度检测要求跳动只允许向上，但是这是装好皮带轮后的，没装皮带轮前这个10微米应该向哪个方向呢，看主轴箱刚性，或许还应该是稍微低头一些。因为等你皮带轮装好，皮带的拉力会让主轴箱变形。呵呵，抛砖引玉，正在学习中，不正确之处欢迎指正。——车床

wangeddiee · 发表于 2010-11-12 19:33:31

据说，预拉伸结构还很少有小厂能做的好。

wangeddiee · 发表于 2010-11-27 17:04:24

帖子沉下去了，自己顶起来。
师傅说要锻炼自我思考的能力。

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