Lz的问题比较笼统，如果能够再详细说明一下（如6楼大侠所说），则会有助于问题的解决。, ]8 w2 _ |4 j% e, n: X' l. i
这里也只能说几条笼统的对策。5 r& X" F/ A* ~7 Y* {
1 材料。
0 U2 x( d; B+ f3 b: G; t; h 选用衰减性能好的材料，如酚醛树脂或尼龙。这点楼主已经想到了。7 Z/ i6 y; z: f/ q, Z& V, z" s
2 润滑 T* j6 m% \! }% D8 q9 E" C
一般认为，噪声随油量和油的粘度的增大而减小。" P/ B" b4 b% C+ V4 z
3 设计参数、几何尺寸和结构的优化设计，因为根本不知道LZ的链传动是什么形式的，这点无从谈起。, c+ D( Q0 b# K# N& Q1 U! Q
4 在表面加一层吸振材料做的涂层。
5 j x0 S2 T4 `( K5 在可利用的空间填充振动衰减材料。
Y! a- a _5 \1 B6 如果能够分析出啮合激励的位置，可以通过调整其相位关系，达到消声。
7 ?, Y! `- ^8 {$ H9 S) H7 如果允许，可以做个隔声罩。
7 q# b% }8 C! Z/ V8 k0 u) G我主要是做齿轮的，以上几点都是齿轮降噪中常用的。LZ可以借鉴一下。 |
发表于 2010-11-2 13:52:40
楼主
发表于 2010-11-3 08:52:02