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请教关于走心式车床(纵切车床)的问题

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发表于 2010-10-16 10:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小小实习生 于 2010-10-16 15:40 编辑 6 o% @2 s3 D9 \7 |* q
0 o) k! C: `. a8 v6 w* x& A$ ^
走心式车床可以做到工件轴向运动与旋转一起进行,在网上找时没有找到这种结构图纸,看了些走心机夹头的图片,一直没有搞明白,走心机的两种运动是怎么提供出来的。结构上是如何实现的。和摇臂式钻床的区别又在哪里?
: s: `+ |$ G$ l, {! K& G9 h哪位大侠给解释下或者给份走心机的图纸,小弟在这里拜谢了。。。。
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 楼主| 发表于 2010-10-16 14:34:52 | 显示全部楼层
有走心夹具,不知道该怎么用
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发表于 2010-10-16 20:24:36 | 显示全部楼层
走心机主轴部分分两个部分。一部分是夹紧部分,一部分是导套部分。在夹紧了后送出导套切削。夹持后送出的长度就是z轴的移动长度。现在新的类型是导套和夹具做成一体的。楼主可以看看津上TSUGAMI和STAR或者是西铁城。以上牌子都是常见的。

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发表于 2010-10-17 22:16:16 | 显示全部楼层
主轴箱移动的Z轴,排刀架有两个轴,X、Y轴,比一般的车床多一个轴
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 楼主| 发表于 2010-10-19 13:02:05 | 显示全部楼层
回复 3# sjkabc % E9 ?: x0 ]! k5 [/ D6 a

, S1 _: G! O  B& ?+ l5 o6 X6 Z* h2 O# q( I/ ]' R
    恩谢谢,看了津上的一些机床的视频,是工件同时可以进行两个运动:轴向的进给运动与旋转运动,导套的在外面应该是起到一个支撑作用,就是不知道用的工件棒料的表面和导套间的关系,看有的人说工件棒料是冷拉棒料或者是磨光棒料,这两种棒料的表面质量都比较好,导套和工件间是夹紧还是无接触还是有个类似于弹性夹紧的夹具,只要轴向力大于某一个值就可以推动棒料轴向进给。
. p7 j# m" I- u   昨天想了下,导套和主轴链接的话,是直接相连,还是通过两条不同的传动链来传递运动,最后做到主轴和导套同转速,
" \' P( E" @, t' U" A  还有很多不明白的
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发表于 2010-10-19 20:43:31 | 显示全部楼层
楼主很好学好问。不错呀!首先先说下,走心车加工的棒料可以是精磨料和冷拉料。但是有区别。新的没有导套只有夹头的机床是可以加工冷拉料和磨光料。但是有导套的只可以加工精磨料。导套按照精度可以分A.AA.AAA三个类型。主要是指棒料和导套同心度。3A级最高的可以保证加工后工件同心度在1微米以下。再说一下导套和夹头的关系。导套和夹头是一起旋转的。夹头是在主轴台里面的,导套和它通过连接套或者传动轴连在一起。主轴转导套就跟着转。
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发表于 2010-10-19 20:50:17 | 显示全部楼层
导套和棒料的间隙是需要调整的。间隙在半丝以内。由于间隙很小,所以棒料精度一定要好。我们单位原先拿的是日本秋山精钢的料,外径公差是2微米。现在用国产的公差也要达到4微米。要是达不到要么就是棒料涨死导套,要么就是工件外圆出现椭圆。
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 楼主| 发表于 2010-10-19 21:39:22 | 显示全部楼层
回复 7# sjkabc " F( K2 ?! Y  g5 `2 k
- w+ |( F, Q; w" u  O( K2 F
6 z: m  n- C1 G: l( u
    谢谢,这个对我帮助很大,小弟不胜感激,
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发表于 2010-10-19 21:50:39 | 显示全部楼层
回复 8# 小小实习生
) q) m' d/ B5 e! ^+ Y呵呵,没什么的啦!走心车加工的只是轴类工件。使用范围不是很大,用的人不是很多。算是个偏门吧。
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发表于 2010-10-20 20:08:54 | 显示全部楼层
原来走心车床对棒料要求这么严格
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