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楼主: 刘景亚

齿轮传动技术的现状及对未来齿轮的展望

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发表于 2010-10-19 15:53:43 | 显示全部楼层
楼主开了个好贴。看了后长知识,问题要是到了系统的层面上显的不好说了,正如你说噪音本来就是一个交叉的学科,对此只能深感自己知识的欠缺。希望楼主能把先进和传动类的知识跟大家分享
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发表于 2010-10-19 21:56:11 | 显示全部楼层
楼主还不如说:“我懒得翻译”好了!
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发表于 2010-10-19 22:12:23 | 显示全部楼层
支持一下,学习中,顶顶顶顶
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发表于 2010-10-20 09:16:20 | 显示全部楼层
顶一个。!!!!!!
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发表于 2010-10-20 09:34:46 | 显示全部楼层
此帖的确很热,楼主不妨把期望值调到100帖较为现实,也可以先发个译文提要,以期引起更多的注意,更可有较为丰富的讨论内容。
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发表于 2010-10-20 12:43:26 | 显示全部楼层
希望渺茫
2 U' M# k2 V6 z) S! S支持一下
2 {3 V/ Z  A4 y0 B3 ~2 I9 v% M希望尽快看到中文版2 H2 B0 Y: t) w, U
我们的外文不行的老年人
  e7 T5 M/ @1 J希望有更多的人关爱中文
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 楼主| 发表于 2010-10-20 16:27:31 | 显示全部楼层
回复 42# ly_lzy 5 u4 d) d/ c, M: y# i
6 T  z3 m0 m- h3 c; Q
: L7 H, i# M) a" u4 @( ~3 J, \
    要对这个讨论有信心,
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 楼主| 发表于 2010-10-20 16:28:39 | 显示全部楼层
回复 45# 见习生小王
2 D3 _2 n; J4 l( \, N# `: r( I6 e% D; u0 c5 Z/ V4 Y

; D9 o' Y4 y' e1 k  ?8 ]$ p9 @4 N    这个建议比较中肯,如果到150,我先把第一段抽时间给大家翻译下。( @: {+ V* c" @* Z% U6 u
    主要是最近比较忙
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发表于 2010-10-21 14:51:44 | 显示全部楼层
技术专业文章的翻译是件难活,除了外语功底,还要求译者专业过硬,母语过关。即使翻了,能否做到准确、达意、文风不晦涩,这在以往翻译中闹出笑话的不在少数。
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发表于 2010-10-21 19:28:44 | 显示全部楼层
50楼我贡献一下。噪音问题和齿形关系非常紧密。我们最近开发的一系列产品,由于齿形(非渐开线)调整合理,噪音极低,看来渐开线齿形在噪音方面没有多少优势。
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