工信部于本月11日,发布了“机械基础零部件产业振兴实施方案”,其附件中列举了我国齿轮行业的重点发展方向共计十三项。" f5 h% P( b1 G- H9 y" y
1.大功率风电齿轮箱 功率≥2.5MW、噪声≤95dB、机械效率≥97%、寿命≥20年8 y$ p0 @' C6 Q% z* M# H0 l" |1 h
2.节能环保自动变速器及关键零部件 自动变速器百公里综合油耗降低5%~10%,寿命达到30万km。行星排:适用于乘用车的国际先进水平的行星传动。模数1.5mm,齿宽10~20mm,精度DIN7级(内齿)、DIN6级(外齿),综合重叠系数≥3,传动比0.6~2.7,行星架动平衡≤16g.mm,噪声≤65分贝,传动效率≥98%;(下略)
) _3 A# K% x7 v' ?5 d3.大吨位集装箱叉车及正面吊运机变速箱和驱动桥 起重能力≥20t。主传动比3.7,轮边传动比6.35,最大载荷27000Kg,最大输入扭矩5100Nm,最大输出扭矩100000Nm。/ G T j+ A; |
4.高速列车齿轮传动装置 列车时速≥200km,功率1800KW,输入扭矩3500N•m,输入转速2255~6000rpm,传动比≥7+ ]1 b" @7 T, f
5.船用高速齿轮箱 功率3~5MW、噪声≤90dB、转速≥3000r/min: [2 @) s: I! R9 ?, q! c
6.大型自走式谷物联合收割机驱动桥箱总成 总成平均传动效率≥96.5%,离合器总成传递扭矩≥500N•m,噪声:前进挡、空挡<90dB,倒挡、超速档<93dB9 {* m; j2 W# f2 Y1 T
7.水稻收割机驱动桥箱总成 总成平均传动效率≥96.5%,离合器总成传递扭矩≥260N•m,噪声:前进挡、空挡<90dB,倒挡、超速档<93dB
. q1 `6 t2 _) s- q8.运梁车、架桥机的齿轮传动装置 起重能力≥900t。架桥机齿轮箱输入功率30kw,输入最高转速小于5000r/min,输出转速3.8r/m,速比252;运梁车齿轮箱输入功率7.5kw,输入转速1440r/min,速比200;
; M+ v, w2 n$ B: A2 [. d3 I8 H9.机电一体化高精度驱动模块(齿轮减速机) 输入功率0.12~200kw,输出转矩1.4~62800N•m,调速范围1:12000,分辨率10000P/R速率环刷新率1~20KHz,位置环刷新率1~20KHz,动态跟踪误差5个脉冲当量以内/ `% X1 z( a2 h. C, P) `
10.精密中小模数蜗轮蜗杆副 模数0.5~6.0、蜗杆头数1~7、ISO/GB3~6级
4 G3 W) J6 S4 T) ]4 t11.超大模数齿轮齿条传动装置 提升载荷80~480吨,满足美国和中国船级社(ABS、CCS)的规范要求,模数>60mm,硬齿面和中硬齿面 Q V. N( s" i8 H
12.高速高精齿形链系统 汽车发动机高速高精正时链系统和变速箱Hy-Vo齿形链系统。抗拉载荷≥14KN,1200小时试验伸长率≤1%,硬度达到53HRC、硬度散差±0.5HRC、清洁度≤20mg/kg,可靠性≥99.9%; Y1 {9 R( E5 S: T! D5 [
13.高精特齿轮 采用近净成形等先进制造工艺生产的高性能、长寿命、中小模数、复杂异形齿轮零件,适合绿色高效、超大批量生产,精度达4~5级
/ ~" b5 W9 n5 ^9 ~5 N! [社友中有否从事与上述项目相关工作的,请多发表意见。 |