坦克的炮筒始终如一地保持一定角度！？

张宏

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6 Y& q/ Y4 N" }: c" f! M5 T' ~8 }- S突然想起在电视见得那些坦克，行进途中，无论穿越多么坑洼不平的地势，那炮筒总是锁定与水平线成一定角度的位置。炮筒不随坦克机身地倾斜而变化。
2 h- o) F; ^6 v0 _据说这是坦克火控系统的双向稳定系统的原因，在坦克的火控系统锁定目标后，该系统会让坦克炮始终保持对目标的锁定，在遇到起伏的路面或者转向时，火控系统会对所产生的偏差进行自我修正，进而能在坦克的行进中进行开火并能准确击中目标！

* h  r+ V+ a( Y( n2 Q- W前几天同事们在午后也略谈起过这事，不知道坦克这个双向稳定系统是个什么样的系统？
  Z0 s& M0 Y, |- ]! \8 F) @向诸位请教！

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坦克内有一个高抗震的捷联平台陀螺仪系统，出发前经过‘精密对表’，系统信号给火控系统计算机，计算机信号给液压悬挂操作器，炮是挂在液压悬挂器上的，
打仗的时候，直升机激光信号照在对方车体上，反馈信号到坦克，坦克群采用‘分配锁定’的方式，锁定，要打的时候，炮长启动发射，就可以摧毁对方，
9 G2 I: ^, a7 e& C' N很简单的东西，现在也说不上有多大的技术含量，当今主要是一个系统协调的问题，俄国差在协调，硬件部分不差，其他国家不必谈这个东西，没有实战价值，因为对方可以解你的编码，你无法协调，还有你坦克的射程也差，对方在你射程外就开火了，比如米国M1A2与俄国的T72玩的是个射程，就像同样16寸的舰炮，米国与小鼻子也玩射程，这是工业水平的标志，

张宏

回复 2# 2266998


    就是说也是通过电信号来控制一个液压机构解决的？

张宏

有没有稳定系统示意图，或者再深入一点的东西供大家学习一下？

张宏

在网上找了个“双向稳定器”的介绍：
+ n* J. M: R7 w, w$ m) F* }坦克在起伏不平或弯弯曲曲的道路上行驶，会使进天色炮偏离原来已经瞄准的目标。为解决坦克在行进间射击而又能准确命中目标这一难题，坦克设计师们经过反复研究和实验，发明了一种叫火炮稳定器的仪器，把这种仪器安装在坦克上，只要事先瞄准了目标，不管道路多么曲折和不平，行走起来，坦克炮的炮口能始终对准着这个目标，随便什么时候射击，都可以命中。

% ~  i9 Q0 H9 a, A2 e: D这种仪器分单向和双向两种，只有火炮高低稳定的叫单向稳定器；既能高低稳定，又能使方向稳定的叫双向稳定器。现代的主战坦克大都安装了双向稳定器。
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双向稳定器的作用，听起来很神秘，其实它的原理却很简单。比如我们抱着一个电视机坐汽车，汽车左右转弯和上下颠簸都能感觉出来，并且能通过自己的神经系统，使身体向相反的方向倾斜，以保持电视机的平衡。双向稳定器就是根据这个原理制造出来的。
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现在的双向稳定器非常灵敏，比如原来瞄准的目标，是坦克炮在水平方向上抬高0.1度的位置，在行进过程中，由于道路不平，坦克炮的身管又抬高了0.05度，那么火炮双向稳定器就会自动调整，将火炮的身管再下降0.05度，仍然保持在原来的0.1度的位置上。方向稳定器的工作程序和高低稳定器的工作程序是一样的，只不过它是控制火炮方向的变化罢了。
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军事术语上把以上这些仪器叫坦克的火控系统。坦克有了这个火控系统，只要瞄准了目标，不管坦克产生什么样的震动，也不管坦克处在什么方向上，都可以百发百中了。
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2 Z6 o) k6 ?. w9 q7 }是否有更深入的东西？

螺旋线

稳定器只是火控系统中很小的一部分。有液压的，也有全电动的。另外，火控系统发展了好多代了，大部分不能行进间射击，而且百分百这种说法不科学哈。
楼主感兴趣可以上网自己搜一下，了解下就可以了。里面涉及到的原理的东西，就得看控制理论了，啃吧，哈哈。

云龙剑客

不太懂，听听诸位高见。

贝贝

大家可以看看液压工程手册，有关于这个系统描述的文章。这项技术国内解决了也没有多长时间，很难得

螺旋线

看了贝贝版主的说法，俺只能表示压力很大！
版主可以简单说说国内卡在什么地方。难道连“龙侠”说的阀突破不了？

无能

这些天在研究液压，对四通阀的“零遮盖”感到非常惊奇，西方科学，何其精密，锋芒之上，毫发之间，白驹过隙，都有无穷的学问，惊叹！！！