北京将试点运行新型公交上层载客下层通车

xtw77wh · 发表于 2010-9-30 00:19:50

核心提示：明年年底，北京门头沟区试点运行的“立体快巴”有望解决现在的交通拥堵难题。这种“立体快巴”上面搭载乘客，底层镂空，小汽车在其“肚子”下面可以随便穿行，从而兼具地铁和快速公交系统（BRT）的主要功能。

为解决城市交通拥堵问题，深圳一家企业发明了立体快巴，它是地面火车和汽车的结合体，汽车可以快速地从其底部穿过，这一发明登上了8月18日出版的纽约时报封面报道，今年年底将在北京试运营。

这个创意真是太强了，这家公司的想法真是太大胆，太大器。不过转弯呀，。可别与其它车相撞呀

emop · 发表于 2010-9-30 12:38:13

怎么看不到图片呀？真想一睹风采。

老鹰 · 发表于 2010-9-30 13:02:23

回复 2# emop

有图了。

bonetrer · 发表于 2010-9-30 13:44:59

有创意。就是安全是个问题

603107044 · 发表于 2010-9-30 14:10:35

这东西是不是必须有自己专门的轨道啊

无路车 · 发表于 2010-9-30 14:31:09

新型公交上层载客下层通车就是好，不过这种车过街口和转弯时可能有点麻烦。我道是希望城市多建立交桥和快速高架路。

生而为赢 · 发表于 2010-9-30 14:31:45

如何拐弯？不会只跑直线吧？呵呵

无路车 · 发表于 2010-9-30 14:33:20

要想解决交通拥堵提高车辆通行速度和能力就必需修路和修立交桥，可以加快修建过市区数条南北，东西，环城的高架快速通道以形成高架快速路网（交叉路口全程高架立交车辆时速要达到80公里以上），增加市区停车场（楼）数量，停车场（楼）必需和高架快速通道联接以方便停车(停车场（楼）出入口应拓宽车道不应影响高架快速通道上的车辆行车速度），停车场内要设置自行车停车存放处以方便驾乘者到达目的地。

Aliosha · 发表于 2010-9-30 16:17:27

我也想知道如何转弯啊！

8741517 · 发表于 2010-9-30 17:11:32

安全是个巨大的隐患。行驶在下层的车辆感觉不到自己开的车到底有多快了。没感觉了。会出什么问题呢

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