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该零件如何加工

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发表于 2010-9-19 09:19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知道它改怎么来加工,请大家帮帮忙

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发表于 2010-9-19 09:55:14 | 显示全部楼层
1.先加工孔和平面,掉头车锥头和Φ11(0.01的公差如车不能保证可留磨量磨)9 _! F! c! _( g3 U2 ?
2.掉头加工锥头。
/ \9 C" J6 R* g4 q# M加工锥头已无法装夹,可车一个带螺杆的辅助工装,将活拧到螺杆上,再将螺杆夹到车床夹盘上,就可以加工了。螺杆不要长于零件螺纹,螺纹后端车一零件平面挡头,以保证椎体与内螺纹的同轴度。如加工好的活不好往下卸,挡头可做成活的(用左旋螺纹)。卸活时松开挡头,活也就松了。
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 楼主| 发表于 2010-9-19 10:40:05 | 显示全部楼层
1.先加工孔和平面,掉头车锥头和Φ11(0.01的公差如车不能保证可留磨量磨)/ n2 ^9 o  W- w4 e
2.掉头加工锥头。9 R1 M5 A: Q3 y
加工锥头已 ...
7 z- d7 K) b" E# O* O4 D六角车 发表于 2010-9-19 09:55

% y/ `, t$ ]/ x( S% l
( @1 m9 g# \, s& L) K! K
" m1 V" `$ d1 h  i* {- }    想请问下,加工后难卸,这个档头是要硬把工件给挤出来还是怎么。4 P( R  t' j. o. N2 @& b, Y
    还有就是,加工的时候会不会对工件内的螺纹有损伤呢?材料是304
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发表于 2010-9-19 21:42:43 | 显示全部楼层
采用挤压加工外形及内孔,然后攻丝。
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 楼主| 发表于 2010-9-20 11:00:07 | 显示全部楼层
1.先加工孔和平面,掉头车锥头和Φ11(0.01的公差如车不能保证可留磨量磨)bbs.cmiw.cn* }4 ]* X3 o0 Y
6 [; s. \; G% D3 q- W. j5 E2. ..., l/ R2 n: @! {. P
sr5521 发表于 2010-9-19 16:03

+ c$ R$ I5 W4 W/ x+ e6 w* ?; X
% P( t6 d. e! E
9 d/ P2 U5 {, @. C# x  I, Y3 q7 W$ t+ U% d    ??什么情况??
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