还望害怕伏枥前辈请教此工件的关键在哪里呢
, F6 @+ @* X; r" G' ?) |我觉得这个工件本身的尺寸公差不是非常难加工
; t' N8 S' C, n. q1 q不要说进口数控车,比较好的合资车床也绝对没问题
2 W1 b$ I; Q/ y6 y但是最后工件有比较高的硬度要求
/ t5 O& s6 e x% x$ z% j所以公差紧的尺寸都要在热处理之后再加工0 i n$ W" U" V$ D* N& F
包括要求的同轴度,垂直,对称度,光洁度
; v) L$ L" x3 E+ t1 E2 r: F, \' F这就增加了最后加工的难度吧
* |' `5 O9 r" q+ f* X' k9 C) X& F3 b3 n( P2 z我觉得0.4光洁度车不出来,磨是没问题的
/ C! F) X! t0 y. k2 v+ `, s可是磨的话R3和槽是不太好磨的
9 n q2 ~" o( N5 `5 F要么车后在抛光?不知道是否可行,不太懂
$ k9 ~$ e, X6 o! @' b. j6 }孔与槽的距离也有比较紧的公差,要靠机床保证
! \ S. ~; N* b6 p( K12的孔内的粗糙度也要0.8,不知道如何保证,60的硬度,绞么
/ `: b3 N: V' M) C$ `' ~7 g# P# n还望害怕伏枥前辈能看到 ,请教 |