中心孔的加工工艺-
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7 ]$ `9 U) H1 |9 p" X4 s" E一． 引言6 ]8 G5 W$ j. J7 d
中心孔又称顶尖孔，按国标 GB145-1985， 中心孔可分 A' Y! ^6 r7 I+ Q* B4 D
型中心孔， B型中心孔，C型中心孔，R型中心孔。7 y0 ]( {" j( y4 i/ `
中心孔国家规定以外，还有JB/ZQ4236-4237-1986标准。
- G/ r6 }5 t& }: ? T' X$ | _! o* d二． 中心孔的作用7 S% D! t; t0 ]9 O$ `) D( R% D
中心孔是轴内零件的基准，又是轴内零件的工艺基准，也是轴类零件的测量基准，所以中心孔对轴类零件的作用是非常重要的。中心孔有：60、75、90度，其基准是60、75、90度的圆锥面。
. F3 ]) h5 `! A S三． 根据精度等级确定中心孔加工的工艺方法' t& K2 m( a. M2 L
中心孔的基准面分别是：60、75、90度的圆锥面，同时也是轴类零件加工的工作面，所以，中心孔工作面质量的好坏,直接影响轴类零件的外圆质量。" F* B5 r% K Q" a- Y E$ }
在中心孔加工时，工艺方法主要从提高圆锥面质量和加工效率两个方面进行编制的，所以根据轴类零件的不同精度等级的要求和企业的生产现状，确定加工中孔的工艺方法如下：
- b! }9 d& j9 A9 b" T9 G （1）零件标准公差等级要求为IT10- IT12时，其标准公差值在0.04-0.012mm之间。中心孔的工艺为：车外圆—车端面—钻中心孔。
" h" ]: p' V0 O8 ~5 q/ o （2）零件标准公差等级要求为IT8-IT 9，其标准公差值在0.014-0.036mm之间，中心孔的工艺为：车外圆—车端面—钻中心孔—车端面—钻中心孔—热处理—研中心孔圆锥面。9 P2 P2 z1 z8 x$ ]) t
（ 3）零件标准公差等级要求为IT6- IT7，其标准公差值在0.006-0.012，中心孔的工艺为：粗车—热处理—（调质）—车外圆—车端面—钻中心孔—车端面—钻中心孔—粗研中心孔圆锥面—热处理—研中心孔圆锥面。+ G8 V. v1 r' D0 Y! F* D ] Q$ F
以上加工中心的工艺方法：一方面确保零件两端中心孔轴线同轴度误差控制在公差要求范围之内，另一方面确保中心孔圆锥面的几何形状误差和表面粗糙度控制在允许的范围之内，达到提高加工效率。降低加工成本的目的。8 f1 C2 O0 k0 U, b5 \ v
四． 加工中心孔几何精度和降低表面粗糙度的方法. O- B* M% x! D* I4 D
中心孔的质量主要由几何精度、表面粗糙度中心孔圆锥面 来影响的，加工中心孔圆锥面的加工方法有很多，常用的加工方法有下面6种方法：
. D1 ^! l5 d4 v* x$ e（1） 中心钻直接加工出圆锥面+ W) z& Z/ M$ r& Q& m: g/ t
（2） 用硬质合金激光圆锥面
- o- a5 U1 X/ ^; n2 r: E6 k（3） 用铸铁棒研圆圆锥面' R8 R6 t. O, R/ g
（4） 用橡皮砂轮研圆圆锥面
6 l3 } Y$ ]5 J' O（5） 用万能磨床磨削圆锥面
' Y3 i* K) L5 W4 |* b# z0 m（6） 用中心孔磨床磨削圆锥面
5 e* {1 s Z- F零件两端中心孔轴线的同轴度是由车加工中心孔来保证的，中心孔圆锥面几何形状和表面粗糙度也是由车工加工中心孔来打基础的， 而研中心孔圆锥面而则是提高圆锥几何精度和降低表面粗糙度的辅助方法。& a. h/ @ L* z0 \
五． 常用中心孔类型的改进
" B& W' O" |9 X: E 中心孔共有10种类型，但是常用的是国际 GB145—1985A型中心孔和B 型， A型中心孔主要用于零件的加工后，中心孔不在继续使用；B型中心孔主要用于零件加工后，中心孔还要继续使用，所以120锥面是保护60度锥面的，为了提高工艺性和加工精度。将圆锥面改成如图所示，这样也同样起到保护60度的作用。
0 q2 g/ c% ?, s60度B型中心孔是用60度B型中心钻加工出来的（见图3），所以 L1 的长度由中心钻L1来决定来决定的。（中心孔 L1 的长度由零件的精度和自重来决定，而不能由B型中心钻L1来决定，因为L1过长将影响零件的加工精度。
5 ]7 @, l6 R# }六． 结语+ b* h9 z3 F+ j
通过中心孔加工工艺粗初步探索和研究，在实践中不仅提高了零件的加工质量，而且为螺纹轴类零件的工艺设计提供了经验。 |
发表于 2010-9-15 11:19:14
