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西科斯基新型X2直升机时速超400公里 打破速度纪录

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发表于 2010-9-8 15:11:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
在最近于美国佛罗里达州进行的一次试飞过程中,西科斯基公司(Sikorsky Aircraft)研制的X2高速直升机的时速达到225节(约合每小时416.70公里)。此次试飞打破了自1986年以来便牢不可破的直升机速度纪录,当时一架Westland“Lynx”直升机的飞行速度达到每小时216节(约合每小时400.03公里)。
; F. ^7 P5 b4 Z; A8 x; U3 i
5 C9 A. v$ a$ {( z, mX2采用双旋翼设计,装有一个螺旋桨推进器同时在空气动力学性能方面进行大量改进。西科斯基表示这种类型的设计能够让直升机轻松拥有更快的巡航速度。7 O7 A1 `- T( R1 M! V# n
通常情况下,直升机受到旋翼叶片转动时形成的复杂空气动力学现象限制,会在旋翼叶片相对于飞行方向向后旋转时失去浮力。X2尾部的螺旋推进器允许直升机飞行员在以更快速度飞行的同时将与高速飞行以及主旋翼有关的问题降至最少。
: S# m- B" _8 H- ^) |6 A传说中的飞狼(80年代著名电视剧)即将诞生了

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发表于 2010-9-8 15:25:45 | 显示全部楼层
绝对有一个超强的桨毂,变距环也了不得,桨叶也没得说,起码俺玩不了这个材料,
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发表于 2010-9-8 16:28:30 | 显示全部楼层
V22鱼鹰的平飞速度应该超过这个东东吧?
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发表于 2010-9-8 16:29:45 | 显示全部楼层
材料是基础,中国不行的!
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发表于 2010-9-8 16:50:30 | 显示全部楼层
回复 3# flyeego . p: Q! X; n' v7 O1 A# h" W  z( F

7 J) q" G$ d8 k0 pabsolutly;V22是只飞机
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发表于 2010-9-8 17:42:54 | 显示全部楼层
“通常情况下,直升机受到旋翼叶片转动时形成的复杂空气动力学现象限制,会在旋翼叶片相对于飞行方向向后旋转时失去浮力。……”" S0 S6 [# o% c- W% n6 d/ Y9 b
关键也在于对于基础理论以及结构的理解
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发表于 2010-9-8 21:58:21 | 显示全部楼层
早就听说过这飞机,现在试飞了都!一直很怀疑,失去了尾翼,这种飞机是怎么达到前后的平衡的呢,一直没想明白!国外着技术,就是先进!!
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发表于 2010-9-8 22:24:09 | 显示全部楼层
真的好高级呀
2 F0 m; f3 {5 s3 g2 Y7 L# z* n,只能说
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发表于 2010-9-21 10:51:59 | 显示全部楼层
应该是双螺旋浆保持平衡吧!
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发表于 2011-1-7 23:23:49 | 显示全部楼层
X2采用共轴双旋翼保持平衡飞行,刚性桨毂、导向尾翼、再加推力螺旋桨后速度就上去了。
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