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楼主: mtangzc

螺栓断裂的真正原因是松动

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发表于 2010-9-15 11:40:25 | 显示全部楼层
我不是很赞同楼主的观点!有些情况下就是疲劳断裂,而不是松动!06年的时候我们帮兄弟单位搞的一台油缸耐久 ...
# {9 \3 U: I& r3 H! [2 u7 s! N, p4 j" Z包工头 发表于 2010-9-15 10:57

& V& N: x& E( w6 U* o2 y, Y: n' `1 u9 V0 e: B8 I7 D8 Y/ B
" y6 `* ~3 x2 Q1 u% r: u
    例子多收集多学习了,谢谢
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发表于 2010-9-15 20:40:24 | 显示全部楼层
紧固件看似简单,其实里面学问很大的,涉及到材料,热处理,以及装配等方方面面。
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发表于 2010-9-28 07:55:57 | 显示全部楼层
10楼所说的情况属于产品有缺陷,一般产品有缺陷本身就不应该使用。楼主讨论的是正常情况,无缺陷产品的断裂,有缺陷的产品,特别是我们明明知道有某种缺陷的产品,一定会在缺陷处损坏,没有讨论的必要。
7 T  T$ |2 e9 z* H6 p" ]% Y7 t另外想问一下楼主,螺栓断裂的原因除了松动还有哪些?
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发表于 2010-9-28 09:27:19 | 显示全部楼层
没这么简单吧,象是推广的广告词,
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 楼主| 发表于 2010-9-29 09:14:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 mtangzc 于 2010-9-29 09:16 编辑 0 ~, m+ z& Y+ L1 [9 w0 Q, B
3 w9 P) x4 j9 y
螺栓断裂的原因按出现的频率分大体上有四种:0 x6 S  ?9 Y! _2 V
第一、螺栓松动;; r# L; h5 `. B+ ?) b7 z
第二、螺栓在预紧时损伤,使用时断裂;+ Q6 Q8 [  K+ ~; s/ \4 V, H
第三、螺栓质量存在缺陷;. x0 F. ?" L+ W$ N: s- e2 K
第四、螺栓的疲劳强度。
8 q  D+ u# T8 t! a需要说明的是,目前螺栓松动问题难以解决,一般紧固螺栓时都认为拧得越紧越好,因此超拧现象非常普遍。
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发表于 2010-10-11 09:54:24 | 显示全部楼层
回复 5# lubingquan # M5 l7 s7 s/ I4 o4 \" c' t
& s& V* b. v7 i+ c/ l: a

, b) @4 P2 c" G& d* X    谢谢解说了,有公式辅佐证明吗?期待您更加精彩的解说
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发表于 2010-10-11 10:05:02 | 显示全部楼层
回复 10# 包工头
% h* R# Z9 C. v0 P4 c) s. W5 `8 |* a* \+ n" G. P) T5 m# l
4 R0 m# Q! r1 L0 ]  g
    这种问题是不是不同的设备会有不同的答案呢?而且你说的情况有点像是径向力拉断的,和疲劳强度有关系是必须的。如果是轴向拉力那么和疲劳强度就没有多大关系了,这是我的陋见,我是名大二的学生,见识不多,如有误解大侠的意思见谅了
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发表于 2010-10-11 10:50:23 | 显示全部楼层
回复 18# 302804834 + s: S4 a8 Z% y
% A" u* k; P0 i
3 r7 \, ^9 ]7 s8 f
    螺纹联接出现径向力破坏的我还没有件过(算我孤陋寡闻吧),一般有预紧力的联结失效形式往往是疲劳失效,我现在搞的另一台油缸耐久试验台架主要受力方向也是轴向受力,还是用螺纹连接,每支油缸做22万次耐久,共3支,试验台架至少要经得起66万次的考验,而且振动也大。我用的是锯齿螺纹联接(压力机4根立柱上一般用锯齿螺纹)。螺纹联接方面的知识《机械设计手册》讲得不够详细,建议看一下小鬼子的《螺纹联接发理论与计算》中译版,图书馆应该有,坛子里也有!
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发表于 2010-10-11 11:23:07 | 显示全部楼层
回复 19# 包工头 * U" a+ q4 f9 y8 j2 J
% I1 E1 M5 o+ y5 O" e0 ^
4 g) `7 i" w1 J: n: z* |* u& N
    谢谢指教了,我待会去图书馆查查看看,呵呵,谢谢了!
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发表于 2010-10-19 19:28:39 | 显示全部楼层
学习了 谢谢分享 呵呵
4 k9 V/ o1 ~7 R9 L5 n, f
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