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本帖最后由 不仅仅是左手 于 2010-8-20 23:31 编辑 . K9 a$ c( f4 k$ c
" k( A$ d. h# \) S( [俺现在的厂里做的长轴，45#材质，现在要改长。, n" q3 O- r1 ?* G+ N
' }. I3 K n+ C5 b/ g4 V
在轴头位置先镗孔， 然后加热后镶进 圆钢。 轴没有调质过。 台阶的接缝位置 是用 507 焊条 焊接的。有些气孔，车的时候用 422补焊过， 完了以后表面是看不出来。 想问问有没有什么隐患。) U* A+ k! ~) [6 a% X. k; m
, y. h5 b1 l2 v5 e3 L- A, N/ \ 有一根 没有冷下来 就 上车床车了， 车工由于温度高就冲了水降温车的， 求问 会不会 有 横向裂纹之类的。 0 B3 r) V/ h6 U! {; u% A" h7 D
0 |8 T# }! Y, w. i/ Z& l
如果想探伤是用 UT 还是 RT 。 这个刚看到的， 有什么区别吗 ？？？？ 1 s h2 }; z8 m/ }
4 M! S. I/ y. _* q0 D
黑色是焊接部位， 红色是镶进去的 ， 紫还是粉红来着，那是打的销子。$ u, [6 l2 a& k! i2 A/ {2 ~; K! R) H
最细段尺寸是88 ，25的健 。中间段是 130 蓝色的尺寸是 190 ， 镶进去的是120 。 单位 MM |
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发表于 2010-8-20 22:35:51
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