做工艺的师傅们，希望你们进来给小生指个路！

心结 · 发表于 2010-8-27 11:20:27

有一句话咋说的…………处处差之毫厘，结果谬以千里

韶关人 · 发表于 2010-8-27 11:33:06

齿轮受力复杂，调质怎么能省......高速运转下，不经过调质有可能发生断齿......

御剑乘风 · 发表于 2010-8-27 12:06:38

齿轮渗碳油烧后研磨齿面硬度>=HRc52.3°以上

龙九禅师 · 发表于 2010-8-27 18:51:21

渗碳齿轮所用材料大都是含碳量小于0.25%的低碳钢或低碳合金钢

一般采用正火或等温正火工艺进行预处理，加工过程中常遇到因金相组织中含有大量铁素体

硬度较低而导致拉、插齿加工时粘刀、不断削以致擦伤加工面或使加工面起毛；

或者因组织中出现粒状贝氏体，硬度较高而导致刀具崩刃或刀具损耗快。

不同金相组织、不同硬度对不同切削加工方式（如车、拉、插、滚、剃等）的加工性能是不同的

球状组织对车加工最有利；片状珠光体对拉削加工最好；如20CrMnTi钢，正火组织为铁素体+珠光体

硬度为156~209HB时，滚、剃齿加工性能良好，但会出现拉刀加工困难现象

而采用调质处理，金相组织为回火索氏体+铁素体，硬度为180~220HB时，其车削性能好，

而插齿加工性能又差、且效率很低。

究竟什么样的硬度、组织最适合各种切削加工性能，希望大家都来参与讨论。

dyyou · 发表于 2010-9-20 10:38:31

为什么国产的机械质量老是不过硬（不是全部哈），有工艺才有质量啊。。。

杞人忧天 · 发表于 2010-9-20 11:26:11

精加工前的调质处理与否，对后序精加工质量是有影响的，其实它是为了消除在粗加工时带来的内应力，不消除，若是高精度零件是难以保持尺寸精度的（注意：刚加工完可能合格，过一定时间可能尺寸或形状变化）。

zhangbaochun590 · 发表于 2010-9-20 11:34:41

回复 1# h453704695

首先，要根据零件图的精度要求和技术要求；
调质之作用或目的：1、去除粗加工的内应力；2、为后序精加工准备一个合理的硬度；3、使零件的组织均化等

zhang675679617 · 发表于 2010-9-20 21:04:05

难道没质检吗只要合格不影响使用可以减少工序，不过我看你们公司是为了偷工减料而这样做的一旦出问题就麻烦了啊！

玄之又玄 · 发表于 2010-11-21 19:57:57

呵呵，小企业的通病，工艺不对，调质是不可少的，在精车，最后渗碳，真的强烈建议对所有企业的产品进行质检，不然我们国家的东西就永远走不出去。。。。

kric403 · 发表于 2010-11-22 17:29:06

省钱也不是这样的省法

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