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楼主: gfdd123

油缸抖动

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发表于 2011-10-29 22:53:26 | 显示全部楼层
产生气浊,没有真正真空。% d  {+ z1 {, c
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发表于 2011-10-30 20:34:53 | 显示全部楼层
泵排量太大了吧?116L/min,缸径55mm,你们想想这缸杆伸出有多快!{:soso_e117:}{:soso_e103:}{:soso_e115:}料动——爬行——不可能?问题在动力源和受力物上,楼主没谈这干什么用,非液压技术人瞎做的东西多了!再好的枝术人一万张嘴巴解释——非液压技术人听不明白。要有图片你再议论也不迟!免得最后的结果——出臭!!!{:soso_e119:}

点评

游客
  发表于 2012-7-12 11:51
这个东西就是一个工作台,前进后退就是一个工作循环,一分钟大概循环10次  发表于 2012-7-12 11:51
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发表于 2011-10-31 09:20:02 | 显示全部楼层
现象是爬行没问题,有气未排出是瞎扯。问题应该是韩非子老师说的出现在压力负载上。小弟没有实际经验,待解决后请将结果写出来大家共同学习。
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发表于 2012-6-5 23:00:19 | 显示全部楼层
非池中 发表于 2010-8-18 07:26 ! |3 X' U6 z+ ^4 G& ^* \6 l
不知道楼主的油缸有没有平衡阀
0 V/ Z9 Y( `, |) I. c* Z如果有的话,我们曾经遇到一种类似情况:当油缸快速下降,有杆腔的容积加大 ...

7 C' }5 z7 c2 g; x% e你说的很对,很好的解答,我希望老鹰给加积分,他说的很对,很大一部分原因是这个因素造成的,我们的掘进机在试车过程中也长出现这个情况,实验分析了很久,才找到这个原因,强烈要求老鹰通知给这个同志加分哦,呵呵
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发表于 2012-6-5 23:05:32 | 显示全部楼层
加一个节流阀背压试试
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发表于 2012-6-5 23:15:20 | 显示全部楼层
donglinzi 发表于 2011-4-2 13:52 . I) R8 \( |; W) F. `) D5 N0 n3 k1 z
我也遇到同样一问题,我的油缸是将设备整体往上抬高,油缸控制采用双向保压,活塞杆在上,上升的过程中整机 ...
5 |9 H& k" }2 v0 ^0 E
你好,你的问题,我认为在第一页的非池中回答的就是,因为我们也遇到过这样的问题,你可以去好好看看,共同交流
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 楼主| 发表于 2013-1-10 08:20:34 | 显示全部楼层
成永 发表于 2011-10-15 12:17 7 D: {1 c1 n! i& i/ G- J& w; ~4 l2 Q0 M
我好像没看到楼主把液控换向阀的通径写出来?( Y1 D1 G, R: g
背压小是肯定的!流量小也是肯定的!还有你的泵旁边为什么没 ...

, R. ~. l' ~5 S. s: o/ k  L) D/ {通径是16的阀,蓄能器是应该加一个,加了蓄能器这个问题就好解决了。3 y. `: A' w! l7 {
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发表于 2013-1-10 10:41:12 | 显示全部楼层
工程机械液压系统设计:3220357@qq.com
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发表于 2013-1-10 11:16:53 | 显示全部楼层
排气了吗?阻力大吗?
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发表于 2013-1-10 15:07:40 | 显示全部楼层
gfdd123 发表于 2010-12-17 14:49 6 K' Q2 r& X1 ?$ u
回复 FHQIQ 的帖子
/ G+ N+ B% m7 z1 ^: o8 \) D- m, k! C' |% v# {2 O) M) q3 t! W$ v
现在重新设计了系统,油泵排量加大到136L/min,设定压力为10MPa,现在有杆腔进油油缸 ...

% e8 u+ m; X2 O$ c一抖一抖的,估计是密封件配合太紧,你查下。
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