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楼主: gfdd123

油缸抖动

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发表于 2011-10-29 22:53:26 | 显示全部楼层
产生气浊,没有真正真空。* Q' D& ?4 P8 t2 |
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发表于 2011-10-30 20:34:53 | 显示全部楼层
泵排量太大了吧?116L/min,缸径55mm,你们想想这缸杆伸出有多快!{:soso_e117:}{:soso_e103:}{:soso_e115:}料动——爬行——不可能?问题在动力源和受力物上,楼主没谈这干什么用,非液压技术人瞎做的东西多了!再好的枝术人一万张嘴巴解释——非液压技术人听不明白。要有图片你再议论也不迟!免得最后的结果——出臭!!!{:soso_e119:}

点评

游客
  发表于 2012-7-12 11:51
这个东西就是一个工作台,前进后退就是一个工作循环,一分钟大概循环10次  发表于 2012-7-12 11:51
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发表于 2011-10-31 09:20:02 | 显示全部楼层
现象是爬行没问题,有气未排出是瞎扯。问题应该是韩非子老师说的出现在压力负载上。小弟没有实际经验,待解决后请将结果写出来大家共同学习。
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发表于 2012-6-5 23:00:19 | 显示全部楼层
非池中 发表于 2010-8-18 07:26
/ h( u6 A7 y  T' v- z& r/ P不知道楼主的油缸有没有平衡阀
6 e4 Z& o# h& {4 d如果有的话,我们曾经遇到一种类似情况:当油缸快速下降,有杆腔的容积加大 ...
5 v: M' F9 I* W8 W+ ~) N. A6 k) G/ {
你说的很对,很好的解答,我希望老鹰给加积分,他说的很对,很大一部分原因是这个因素造成的,我们的掘进机在试车过程中也长出现这个情况,实验分析了很久,才找到这个原因,强烈要求老鹰通知给这个同志加分哦,呵呵
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发表于 2012-6-5 23:05:32 | 显示全部楼层
加一个节流阀背压试试
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发表于 2012-6-5 23:15:20 | 显示全部楼层
donglinzi 发表于 2011-4-2 13:52 5 I2 [& z  {9 s6 a
我也遇到同样一问题,我的油缸是将设备整体往上抬高,油缸控制采用双向保压,活塞杆在上,上升的过程中整机 ...

3 t$ n4 d( B' l- t& S$ a你好,你的问题,我认为在第一页的非池中回答的就是,因为我们也遇到过这样的问题,你可以去好好看看,共同交流
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 楼主| 发表于 2013-1-10 08:20:34 | 显示全部楼层
成永 发表于 2011-10-15 12:17 6 r' ?/ v, W: x
我好像没看到楼主把液控换向阀的通径写出来?
  n- D2 g* d) W2 d! p背压小是肯定的!流量小也是肯定的!还有你的泵旁边为什么没 ...

0 ~6 R  y1 G( L通径是16的阀,蓄能器是应该加一个,加了蓄能器这个问题就好解决了。; z* G% b% _3 w7 s! z' p
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发表于 2013-1-10 10:41:12 | 显示全部楼层
工程机械液压系统设计:3220357@qq.com
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发表于 2013-1-10 11:16:53 | 显示全部楼层
排气了吗?阻力大吗?
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发表于 2013-1-10 15:07:40 | 显示全部楼层
gfdd123 发表于 2010-12-17 14:49 : n. S6 q4 G; Q  G, T0 Z; u/ b$ h
回复 FHQIQ 的帖子
7 X; j6 g/ B3 V) @( J
- d/ ?$ D& S% {" q( b现在重新设计了系统,油泵排量加大到136L/min,设定压力为10MPa,现在有杆腔进油油缸 ...

5 U3 C* V7 a6 s7 o9 S( f' C! _一抖一抖的,估计是密封件配合太紧,你查下。
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