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楼主: yaotianwei

普通车床能改为数控车吗

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发表于 2010-11-10 21:45:45 | 显示全部楼层
可以改,数控化改造,对旧机床来说可以提高精度,数控系统可以买,进给部分关键的要换成步进电机带动滚珠丝杠
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发表于 2010-11-11 19:03:48 | 显示全部楼层
回复 黄海是我 的帖子
/ d+ z" w! ^% ]. ^
7 ]5 M, m6 d% m天才,,,,传个你厂里的改装数车照片来看看,倒是想不通会有这样的,,,,哪有数车会跟你说的这种方法装???有齿轮变速的那个是能耗制动器,,,有变屏器的就不会再用齿轮变速了,除那人是SB外....
% B0 S7 u) Y  V$ j& [
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发表于 2010-11-12 20:55:09 | 显示全部楼层
回复 wtuwfn 的帖子
; r  M/ J4 v6 L7 i. D; U) v8 n2 z: N4 d) I2 b: T
所以说改装要看水平呀,!!用变频器,低速切削的时候会没有力量,容易停车,,,把以前的普车的齿轮结构保留,,这样就解决了,低速停车的问题,,,有齿轮结构,又要制动快,那就得装个很大的电阻了,,他那个电阻,直径大概有30,,长度大概1米,,是我叔叔家改装的,,,我们厂里的制动电阻很小的,不注意还不好找
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发表于 2010-11-12 20:56:36 | 显示全部楼层
顺便告诉你,我们当地这样设计,挺多的,不止一家,,我看过几台了,,,
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发表于 2010-11-13 20:24:52 | 显示全部楼层
还不如去买新的,精度更稳定,价钱也差不到哪里
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发表于 2010-11-14 00:18:29 | 显示全部楼层
回复 黄海是我 的帖子
1 S5 d) {, ~' U2 [& c
; o6 J6 n, A+ V6 P. }# R  X0 {看来不是SB了,是NB的人太多了,我太小看这个世界了,,,有机会还是发个图片给我长长见识,谢了
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发表于 2010-11-14 11:55:40 | 显示全部楼层
就算是刚起步的小公司,还是建议直接买数控车1 u4 P9 b: f# v! F3 V
我这里一年半前起步搞了台韩国现代起亚的12工位数控车,现在一点问题都没有,效率还高,成本七八个月就收回了 5 i% w. d- X( w
实际 买国产还是进口的数控 就和上面一位弟兄说的 分两面来看9 v) \4 f& }9 m8 I
个人看法就是 如果你非要买国产 也一定买沈阳一机的.一机的数控是我见过国产里质量最为稳定精度也高的,其他的沈机\昆明机床\宁波海天这些的, 小型机床都只是味如鸡肋的东西,更不要提什么江苏 浙江的杂牌垃圾了
, F9 q4 {( Q! Z7 T0 r; i" I实际上进口机床的价格因为国产化推进的缘故也不是高得离谱 质量还是比起国内的一些大品牌有优势 这个就仁者见仁了 实际上例如沈阳一机的小型机床的价格也不会太便宜1 q* Q9 P8 e$ a. ~
像某些外品牌没有国产化肯定价格要高些但是质量和效率你就更为放心,因为人家那里的产品出厂检测的标准绝对比国内任何厂家高得不止一个档次. 譬如我们这儿那个起亚车 6寸盘 ews12工位刀塔 nsk丝杠和主轴 整体铸造斜床身。价格好像是38万,还带排屑器和变压器。! @6 k( p& w3 p
对了,提醒楼主如果搞进口品牌的话,注意配置变压器的功率
2 s2 e  Z9 m5 W+ ?- ]6 k
4 K$ P& {7 o, A7 ^1 k+ d至于改造数控的成本,如果你要是懂行还要达到效果,花的钱不会比买一台合适的数控更合适,你得计算你使用时效上的成本不是?
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发表于 2010-11-14 20:35:46 | 显示全部楼层
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. p6 m3 A/ _. G) A+ \4 W
. K1 Z( I8 `9 r  A不懂就别乱讲!我做过若干台数铣、数车,用过广泰、广数、凯恩帝、华兴、大地等系统,有步进有伺服,用的都是国产变频器。不要过于神化沈阳机;有比较才有鉴别,千万不能一叶障目不见泰山!美国47年做出第一台数铣,我国六十年代末不也搞出来了。起步不算晚——--
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发表于 2010-11-14 21:38:36 | 显示全部楼层
回复 stone_1045 的帖子; ~$ n! H  O. |( o+ \
% T: ^0 C# `7 S6 B2 r: e3 w
你才是真正的乱讲,,,为什么总是人家老美先有什么,我们才有什么?不想想,中国复制是出了名的,打个比方,先买苏-27,才有歼-10,,,先买s-300,才有红-9,,,为什么总是这样呢!复制人家的东西还在沾沾自喜,,自己看看你的家里,,有什么东西是中国人在中国发明的!夜郎自大
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发表于 2010-11-15 14:48:59 | 显示全部楼层
肯定可以的啊,不过听说费用也不少哦,一个朋友就是给人改这种需要的,费用不少
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