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楼主: yaotianwei

普通车床能改为数控车吗

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发表于 2010-9-2 14:53:11 | 显示全部楼层
当然可以改了,但是要注意数控系统与伺服像匹配的问题
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发表于 2010-9-2 21:06:54 | 显示全部楼层
回复 29# jingfeng18 , B* z9 ]( b+ N; S
& ~# p* M/ u3 u0 B3 X
) Q$ K  p; a* m. Z9 }6 z# e$ z
    兄弟不要误导人,闭环控制,那得多少钱,20万
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发表于 2010-9-3 08:14:15 | 显示全部楼层
我是说步进+闭环控制,比伺服便宜,ls你别把"闭环控制"看的很神秘好哇

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发表于 2010-11-6 19:08:50 | 显示全部楼层
改是可以改,但就是没有那个精度高,不过挺经济的
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发表于 2010-11-6 20:34:59 | 显示全部楼层
普车该数控是没问题的,涉及到的东西很多,本人感觉用新床改还不如买一台数控床,买系统要钱请人改也要钱还有些乱七八糟的东西,改造的用着肯定也没有机床厂装配的精度高。
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发表于 2010-11-6 22:33:38 | 显示全部楼层
现在许多刚起步的公司都是这样做的
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发表于 2010-11-9 22:20:04 | 显示全部楼层
楼主的普车首先导轨要好,其实,系统看你了,我这边凯恩帝用得多,一万多点
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发表于 2010-11-10 00:17:06 | 显示全部楼层
回复 黄海是我 的帖子7 `; R  K! m4 y6 I; T1 o- }
3 F/ Z5 Q- N3 Z3 [$ ]% t
这位高人为什么变频器的好坏会跟撞车拉上关系呢???我厂的数车也都是沈阳的谁说的不漏水啊???一华新系统都用8年了,丝杆都换过一次人家不是还在用着,也没听他讲过公差50丝的奇特现像啊???虽说差但也不是一无是处啊。。。
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发表于 2010-11-10 10:07:57 | 显示全部楼层
可以,我见过好多人都改过。。。。
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发表于 2010-11-10 21:45:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 黄海是我 于 2010-11-10 21:46 编辑
; I2 p# e3 I2 q! Y) [8 ]. u! b
* X/ `8 G: a' ?$ B; u为什么变频器垃圾就撞车,原因是设计问题,变频器垃圾,又有齿轮结构,导致主轴刹车时需要大的制动力,,这样发热就严重,而后面的配电箱设计不科学(谈不上设计 ,就是随便摆放),热量波及驱动器,,驱动器得不到散热 ,就撞车了!
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