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楼主: mtangzc

唐氏螺纹防松方式

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发表于 2010-9-7 08:12:54 | 显示全部楼层
回复 16# 格斗士 9 S" x4 h2 s: ^9 k% ], x

/ t0 M3 S2 Q  t2 N. W  v5 ]/ {: O  n
6 j: O+ S: v0 t" E: \    可以这样想:首先车好右旋的螺杆(右旋螺母可以旋上去了),然后在螺杆上车一道左旋螺纹槽(将螺杆上阻碍左旋螺母旋进的材料去掉,左旋螺母就可以旋进去了吧,而车出的左旋螺纹槽并不影响右旋螺母的安装)。+ t4 n/ V3 R! w
   换个角度,从集合上说,如果在螺杆上单独车右旋螺纹槽,车掉的那部分材料质点的集合设为A;在螺杆上单独车左旋螺纹槽,车掉的那部分材料质点的集合设为B;A和B的交集设为C。那么,去掉A对于旋上右旋螺母是充要条件,去掉B对于旋上左旋螺母是充要条件,去掉C对于同时旋上左右旋螺母是必要条件。
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发表于 2010-9-8 23:09:55 | 显示全部楼层
回复 22# 风追云 & B" k' P* [( P+ r
5 |/ v$ r7 m4 q" |/ Y' j# ]6 [
谢谢大侠的分析,我终于明白了。不过有个问题,螺栓上的左右旋螺纹是否要有一定的相位角差值,是否为180°呢?
. j! o" _8 A! G) y" U另外我觉得,虽然唐氏螺纹能够有很好放松效果,但是由于螺栓上有左右两种螺纹,这样应该会影响螺纹连接的强度呢?
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发表于 2010-9-10 07:28:06 | 显示全部楼层
回复 23# 格斗士
5 k! {7 c8 G% V  Z) E' W
0 }/ G' W# ]. K" a5 K
. w, J+ G) T# Y% c$ J    问题一:可以参看帖主一楼的图片。如果要求锁紧螺母锁紧时,六个面与紧固螺母的六个面平行,则肯定要考虑左右螺旋线的相位差问题。除此之外,两个螺母并紧时的相对角度,跟两个螺母的厚度也有关系。
4 {4 }7 ^4 c! X" d* T- f    问题二:车两条螺纹,肯定会降低强度。但据说螺栓断裂的主要原因是松动后出现的疲劳冲击造成的。换句话说,就是虽然螺杆的强度有所降低,但只要能保证不松动,那它的强度还是能保证很长的使用寿命的。
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发表于 2010-9-11 01:09:28 | 显示全部楼层
回复 24# 风追云
) o! \& T4 _0 k4 [& z+ v- X4 C0 Z* s0 w
问题一:我认为考虑到左右旋螺纹的相位角差,并不是为了让锁紧螺母的六个面与紧固螺母的六个面平行吧(因为这个除了美观外,似乎没有其它的实用性功能吧);我只是在想相位角差的大小,是否会影响到螺杆与螺母旋合接触面的对称性,致使其受力不均匀呢?
' G+ P- E$ n5 f! `4 n% L问题二:我赞同大侠的观点,只是对于螺杆材料强度,应该要求大一些,否则容易出现崩牙的现象。
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发表于 2010-9-11 07:30:02 | 显示全部楼层
至于相位角差是否影响力的分布,我想应该是有影响。但有多严重,就不清楚了。
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 楼主| 发表于 2010-9-12 05:51:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 mtangzc 于 2010-9-12 05:53 编辑
  F: I3 n1 b% Y8 [$ w; S8 {0 c9 S+ {; Z5 k3 O( b
相位角差当然是180度。1 H4 g# x1 J8 R1 \
     但相位角的问题可以不考虑,这是唐氏螺纹自然形成的。实际上,单旋向的螺纹也有相位角,拧进去的时候我们也没有考虑过要对准相位。
5 [. I$ B; z& u1 B5 y     强度问题较复杂,我们一般想向强度和受力面积成正比,而螺纹强度却不是这样的,它与螺纹结构有关。

螺纹强度和受力面积没有直接的关系,这是因为各螺纹段之间的受力不均所导致的。螺栓紧固后,螺栓受拉,而螺母受压。螺纹的第一圈受力为33.1%,第二圈受力为22.5%,最后一圈受力为17%

螺纹的强度和螺纹受力结构有关。例如,环槽螺纹,受力面积不变,强度增加20%;内斜螺纹,受力面积减小,强度增加30%;悬置螺母,受力面积增加,强度增加40%

/ Z: T5 a: t" O) ?  h# N: c

环槽螺母强度增加的原因是因为其下部螺母结构变软,前几圈螺纹易于变形;内斜螺母强度增加的原因是下部螺纹受力面积减小,前几圈螺纹易于变形;悬置螺母强度增加的原因是改变了受力点,前几圈螺纹由受压变成受拉,与螺栓变形一致。

! l) p6 o2 C7 n+ z. s& ~
唐氏螺纹受力面积小,螺纹易于变形,各螺纹段受力较普通螺纹均匀。强度不象我们想向的那样。

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 楼主| 发表于 2010-9-13 14:35:27 | 显示全部楼层
可以查一查机械设计手册
" _) H' k/ X" D, F' W

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发表于 2010-9-16 22:13:28 | 显示全部楼层
回复 27# mtangzc - u$ |, `, s4 ^8 J

6 v3 ]6 d0 d) h  W/ S; w/ y8 n, t2 c# n
    谢谢大侠的解惑,不过我不明白为什么悬置螺母的受力是由受压变成受拉,与螺栓变形一致?谢谢指导
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 楼主| 发表于 2010-9-19 04:07:23 | 显示全部楼层
回复 29# 格斗士
& d$ w1 Q1 b' D2 m2 e  q# H
. ?$ Z: l4 n( o+ ~9 c螺母与被紧固件有一个受力面,对于普通螺母而言,螺栓受力是在这个面之上,因此螺栓受拉,螺母受压。悬置螺母中螺母的一大半在受力面以下,其受力面以下的部分螺栓受拉,螺母也受拉。
7 Z2 w3 E/ b& e3 q! C+ j
( ~0 L6 `$ b! T7 Z4 W8 T3 O! M6 K& L# b! ?

" J2 t: ^: `! z9 Q$ K/ F   

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发表于 2010-9-23 22:52:14 | 显示全部楼层
回复 30# mtangzc
* p+ c+ m- x: l, Q0 ?1 l2 y
: W5 L- D5 l% ?哦,原来如此,谢谢大侠。呵呵
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