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液压马达回油加调速阀,会不会有液压冲击?

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发表于 2010-7-29 16:04:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压马达的回油上加了调速阀
* y* e8 C( Y' L$ k* o) t5 z5 R! E1 c马达换向阀的中位机能是H型的/ R# y/ w  |- A  M' p- s# P
液压马达驱动的装置有很大的惯性' n0 h. I+ k1 n

& j2 z- t+ b7 b& V  ?请教:在换向阀到中位的时候,液压马达会不会有很大的冲击?
7 T; a* x0 P/ }( I. R/ G) }6 k) a$ ~. p" \
还有节流阀一般是加在进油上还是加在回油上?1 m0 T4 S3 C7 q/ U' C
为什么?
2 h6 y) l5 `6 a' Y1 L谢谢高手指点
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发表于 2010-7-29 23:06:19 | 显示全部楼层
楼主如果上一张图,我想回答会踊跃一些,搞张原理图就行
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发表于 2010-7-30 01:59:26 | 显示全部楼层
申明非高手。
5 X, l- b4 X7 A  n) A; X! ]) J3 O# ~5 J
. Q; t4 Y- f+ w# M9 X& L/ x从停止到启动有冲击。因为工作机构停止时回油腔的油液已流回油箱,没有油液起缓冲作用。制动时油口互通,故制动较O型平稳,但不能完全保证活塞处于停止状态。
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