承重平带是否可以存在裂纹？

奥迪

回复 7# 冷水黄金


    已让德国厂家出具标准及维护、使用注意事项，哎，厂家通过公司规划部告诉我：属于外购件，其他没有。我们公司的规划部呀，简直就是厂家的代言人、买办，还总在项目会上质问生产单位与其对立。
    我会继续努力的，自己顶一下，期待——

愤怒的小鸟

998和酒侠出来啊。还有那个很牛的沈阳田野呢？

奥迪

自己顶一下，希望还在延续，盼望——————

郭光明

支持楼上的说法，还是找到标准来说最合适。该产品是非标的吗

奥迪

在验收的最后期限前，终于周转多次，向皮带的德国厂商要到了关于皮带使用中出现裂纹的定义及说明，但此说明中并未包括皮带侧面裂纹项目，正是这样，要求对德国设备安装厂家延期验收，鬼子已低头，给出两个解决方案：1、增加4年质保，出现问题无偿更换 2、年底更换皮带（8根），但质保只有一年（正常如此）。 对此，基本没有犹豫，选项2，并且增加款项，更换后计算一年质保期间内皮带再出现侧面裂纹，无论严重程度如何，2月内无条件更换并以此重新计算质保期。下周3方签字

方图

LZ 正解。 西方人还是比较理性的， 一是尊崇逻辑上技术上的证明，二是遵守契约。 所以同他们打交道，一定要证据充分，还要他们白纸黑字签字。 不存在“为朋友两肋插刀”，这种文化他们未必懂

XD1983

有裂纹肯定有问题啊，在裂纹的地方肯定是容易应力集中的地方，时间长了，疲劳破坏就会从裂纹处开始了。但还是要有证据啊。

奥迪

回复 17# XD1983


    从此次设备承载皮带的事例让我对德国人的行事风格又有了一定了解，这需要从正反两方面说：正面——作为德国公司尤其是规模大些、规模久些的，本身对质量和技术要求真的精益求精，要求十分严格，设备问题较少，所以在很多时候他会要求你把认为的缺陷证据充分展现出来，以便让他心服口服，这是德国人固化思维的体现，也是对自己工作的充分自信（有一例：一德国公司制作的EHB行走机滚轮损坏了（3000欧一个，通知他们时，只是个别的初步表面现象，厂家甚至有些不友好，但事实证明后，立刻全部更换包括未有迹象的，而且是速递空运，不计成本）；反面——在中国待久了的一些德国奸商，以次充好、偷工减料，一旦让人发现，还向这次事例一样与你纠缠不清，没有充足的证据无法让他低头，利用时间他们在到处钻营、活动，把工程款以各种方式要到手，剩余很少部分让你对他的质量差或不作为进行罚款，使大家都说得过去，最后吃亏的还是咱中国人，所以到什么时候无内贼就不会招来外患。

奥迪

回复 16# 方图


    一年的项目做下来，和德国人打交道心得中有一条：在重要的技术、工程项目和图纸会签中，资料必须为外国设备公司或承包商母语、英语及中文，并有双方认可人员或公司翻译，最后签字长期保存。做事学会了一条，要严谨。

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学习了