紫铜细长轴如何加工才不至于变形？

沈阳田野 · 发表于 2010-7-30 18:36:01

游离状态加工是没有切削热.也没有切削力的产生，是砂轮磨粒和水对零件表面进行光整加工.和去除加工的方法之一，也是最能提高产品质量的方法之一。

五民 · 发表于 2010-7-30 20:26:35

感觉田大侠是生活在不计成本的加工环境里
实用改天不强，理论还是认可的

沈阳田野 · 发表于 2010-7-30 20:35:43

回复 22# 五民

那你具体的说说我的说出的具体毛病？这个东西可以在无心磨加工，但楼主要在车床加工。你觉得我哪里说错了？

沈阳田野 · 发表于 2010-7-30 20:48:36

得有足够的理由说出问题的毛病的所在，我的专机，是适合大批量的，高精度的产品。

天思 · 发表于 2010-7-30 21:32:56

具体加工条件我就不提供了，只是寻求车床加工的方法，零件的尺寸和精度都已列出，请各位提出自己的加工方法，最好白话直说，理解也方便些。

15895465 · 发表于 2010-7-30 21:45:26

沈阳田野大侠说的好多东西~从来都没听过类~~呵呵~真的是人外有人天外有天呀！

sky113 · 发表于 2010-7-30 22:13:14

，各位高见，好像没有解决版主的实际只需。看来自己是井底之蛙

沈阳田野 · 发表于 2010-7-30 22:23:31

请看20楼的帖子，能否给于帮助
昨天太困了睡觉了

害怕伏枥 · 发表于 2010-7-31 04:35:45

具体加工条件我就不提供了，只是寻求车床加工的方法，零件的尺寸和精度都已列出，请各位提出自己的加工方法 ...5 U* a9 c# P* R/ Q4 H, s- K" |
天思发表于 2010-7-30 21:32

沈阳田野在20楼已经把在车床上加工这类细长轴所有需要注意和可能做到的技术要点都详尽地讲到了。
楼主先仔细看一看，理解后和自己现在的方法对照一下。有什么不明白提出来，我也可以替沈阳田野解释。
非常开心地看到20楼的回复。收回前面对沈阳田野的不敬之辞，并向他道歉。

海哥007 · 发表于 2010-7-31 07:55:02

改变车刀的走刀方向，就是说是由车头向尾座方向走刀。尾座顶针最好是弹性的。原来加工钢件细长杆用过此种方法。还有一些效果。紫铜的就没有干过了。

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