回复 6# 凌晖
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O# q6 V! @/ Z. A 如果铁塔采用分段制造安装方法,无论从经济效益角度,还是从生产制造安装角度来看,其分段划分是一个相当重要的工艺过程。分段划分首先需要考虑的应该是吊装设备能力及吊装方法、其次才是分段吨位(大小)确定及制造定位方法等。所以,你应该根据施工吊装设备能力,确定铁塔的分段划分。分段均分15米是一种不符合实际的低效益方法,理应不予采纳。
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' ^; n) q5 U% _一般来说,铁塔的设计过程中已经考虑到分段划分的部分因素。
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$ c$ ]0 Z1 B# T2 H分段安装过程中,铁塔本身就可以作为吊装设备的一部分。因此分段的划分,同时应该加上一个受力分析计算,以使其成为安全的吊装设备。' h" _1 R3 z, b! H# I5 P1 v
需要特别强调的是:无论如何,你都应该坚持,安全生产第一。 B2 c: C* c2 C6 C
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如果铁塔分段划分的妥当,采用工程建筑中常用的分段提(顶)升法就可以解决分段的吊装。分段提升法是一种安全的,经济的工艺方法。, e& K v1 e9 S* M. w9 ?% X7 X6 X
0 k$ M* E1 Y- T, B% C3 Z/ Q铁塔及其他钢结构(包括造船,桥梁,高层建筑等)都是从下料,放样开始的,工艺性很强,工艺路线设计是相当关键的。如果需要,我可以介绍上海一家大型船厂的高级工程师(造船界有名的,教授级的)给你做工艺技术顾问的。 |