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楼主: 天水蓝

求教,这个内孔槽结构能否加工出来?

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发表于 2010-7-22 09:19:13 | 显示全部楼层
回复 240# 沈阳田野
7 a: K$ o6 P' Z, k' Y我以前车过五菱车的刹车鼓,材质QT350,沈阳6140车床精车,切削量单边0.5-0.7,进给0.24,内径200左右,用YT15刀钻石牌601厂出品的,转速在300转左右,车出来效果很好,不过就是一班要修磨2-3次刀。
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发表于 2010-7-22 09:29:31 | 显示全部楼层
回复 241# tangshuiping123 8 w: z1 A; y! W1 ]

$ z! b! o" e: s. l; E4 G' J' t9 a/ u1 r0 X1 ^+ C; h$ }  Y
   刀尖低点是为了减轻磨损。至于主轴刚性,是这样的,假设你转速打高,如果工件壁厚及刚性足够,其他工作条件都正常前提下,出现发痉现象,就是主轴刚性不好。这时候你的转速就打不高了。还有主轴刚性不好在切削的过程中会有轻微的让刀现象,造成刀具磨损加剧。
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发表于 2010-7-22 09:30:12 | 显示全部楼层
回复 243# 杭州学徒 " X: w* F& u: @0 ]3 H
7 Y4 W# B6 Z% G; Z
  Y9 N5 J% V/ V( Q( I2 a4 x3 }
    8个小时磨2次刀已经不错了,不知道版主你用过052刀具加工过铸铁没?这个种类的刀具要好于YG类的
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发表于 2010-7-22 09:55:18 | 显示全部楼层
8楼方法不错,可行性高。
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发表于 2010-7-22 10:11:15 | 显示全部楼层
用高精度数控车床可以加工  但是工装很难做
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发表于 2010-7-22 11:20:14 | 显示全部楼层
回复 245# 沈阳田野
2 c1 D+ h* T5 W2 O: g
- ^8 }* Y% {5 u- e- p: U9 x& }: I5 R$ z* {# g
   我那个是用熟铁刀车生铁,主要是转速打高以后切削刃后角有个挤压功能,不能用常规手段类比的。你说的那种材质的刀我没有用过。
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发表于 2010-7-22 19:20:49 | 显示全部楼层
普车加工,难度大,学习中
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发表于 2016-8-6 13:53:08 | 显示全部楼层
后生唐突的说一句:虽然来自6年后,我还是一楼楼看了下来,结果一直等着田野大侠的成品截面图就是没看到
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发表于 2016-8-6 23:13:07 | 显示全部楼层
用燕尾成型刀就能加工
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