求教，这个内孔槽结构能否加工出来？

hanmme

只能使用成型刀具，估计正常的刀具是没办法加工的，刀具不好设计

逃不出自己的网

确实有点难度，太小了，用车床的话刀具不太好备，很容易断刀，加工起来肯定毫无效率可言，值得好好研究研究

沈阳田野

燕尾沟槽难以加工，单纯数控很难加工，很难及时排削，卡死断刀的，切削速度要很慢，应该不要用车床，放在立 ...
4 M' c1 J5 A, C+ w+ _王树大 发表于 2010-7-13 22:57

% ^6 l! b- T% A4 C

7 V" M/ W1 Z& [5 e    你担心的是这个哦，球磨铸铁排削应该比较不错的，如果你单纯的光看零件不看材料的话，无论什么零件都是很难加工的。

zyd60

无法加工，重新设计。

沈阳田野

一看你们都是三流水准，无语中。。。。。。我记得我亲眼看过在不锈钢外径15端面上加工2个深公差0.012，单面0.60.公差0.02，估计你们没有一个能加了的，这个零件日本制药设备上面的一个关键部件。你们要多动脑，要有举一反三的能力的同时还要有逆向思维能力。我来论坛的目的是，如果确实是技术问题，如果自己有能力解决，能帮忙的就帮帮忙吧，这样也算是对社会作贡献吧。还会多很多的朋友。我当初的豪言壮语.到现在已经是句飘渺的浮云，对论坛里所有人我想说一句，要学好机械真的好难，活到老学到老用在这个地方一点也不为过。刚从学校门出来的时候，可能觉得老子我是天下第一了，可是三年后才觉得自己其实才是刚起步，五年后觉得自己原来什么都不知道，越学越不自信，越学越觉得自己是井底之蛙，越学越觉得自己原来什么都不是的时候，你才是进步了

沈阳田野

燕尾沟槽难以加工，单纯数控很难加工，很难及时排削，卡死断刀的，切削速度要很慢，应该不要用车床，放在立 ...
王树大 发表于 2010-7-13 22:57

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: G6 `" c8 M9 s/ l9 q( D$ Y: a% I
, `5 Z" ], P% x8 j2 K, y7 N- O; }    仔细的看下，你说的东东都是毛病，如果像你所说，这个东东已经报废了。在说了，球磨铸铁你能加工出带丝的铁削来？

王树大

& ^$ t' m* K% {. o: F7 v! G
+ i4 A7 _1 Z) t  ?! d回复 16# 沈阳田野


- u  O% S6 F9 k; L! W1 m    虽然一天车床也没但是我知道的一点，你说的只是数控车，你知道怎么让燕尾的铁削翻过墙爬出来吗，抽不抽丝可以姑且不说，切削是往前退出的，稍微在槽内卡一下刀就断了，这个在一瞬间就会断，因为刀杆实在太细了。这东西主轴几乎是极慢的情况下才能加工的，所以类似于手工刮錾削下来的速度才可以，你用数控车床车很难及时停车，倒车，就是有力矩反馈能力也很难，所以根本不应该是车，是极慢的让人能感知危险即将到来的情况下停止切削，退刀的，然后用空气管吹掉切削。取得一些刀型角度等经验再谈上机动车床好不，这个东西成型刀不能直接一次成型的好不好，是要慢慢转角度扩展的，除非用成型铣刀，那就是允许补焊吗那种老问题了，可能人家本身允许有工艺孔的呢。当然还是我先前说的，这个东西机械切削加工毫无工艺性可言，那些沟槽应该是铸造一次成型的，如果机械加工出来就是单件加工，只能这么理解了，批量加工就是铸造出的，如果你认为那些槽是用数控车直接车出来的，不要特殊装夹非常规刀柄刀头，包括工人的操作手势都不考虑的话，还很容易数控车加工出来的话那我只能说你入错行了。

王树大

我想到了一个方法，应该可以的，不是数控车，还是普通车床，或者类似车床的加工，但是刀杆不紧固的，是人手里直接捏住，像木工车床一样的托架驾着刀杆去车，这样问题解决了，要切削时就用力推刀杆或者拉刀杆，看着切削出来，时而停止进刀，给予铁削排出，由于人手对力度非常敏感，极其细微的力度变化都能感知，所以可以磨制非常细巧的成型刀而不致断裂，很简单吧，这样单件加工确实可行，反正为了保证操作者安全，工件转动也是要比较低，估计也就每分钟几十圈吧，单边燕尾槽加工估计也就几分钟能加工出来

星光bj

不知道你们加工过合金瓦的瓦皮没有？和这个差不多，瓦内孔上也有不少燕尾槽，材质也是球铁，加工中先切直槽，用燕尾刀两头靠车，不难车，我们以前常干。刀具全是操作者自己刃磨

沈阳田野

可以肯定的告诉你们，我说的办法就是成型刀具，不知道你的铣刀怎么加工。如果连这个零件做不了得都是笨蛋，还有什么要讨论的，乌合之众而已。