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楼主: 害怕伏枥

焊接质量问题---请教

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发表于 2010-7-15 21:39:06 | 显示全部楼层
1、批量生产最好的办法还是靠设备来保证产品质量,手工操作毕竟人为因素较多;但若所用的设备的超出利润空间就需商榷;" m$ i# R6 }+ l
2、最简单的办法当然是手工操作的,用氩弧焊的合格率比较高,正如超人大侠所说做好工序间的控制(比如外观检验、探伤检验、压力试验等手段)。
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发表于 2010-7-16 14:46:27 | 显示全部楼层
普通焊好像不行吧容易有气孔等缺陷  我看到焊油管都是用氩弧焊的 和油箱性质一样吧
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发表于 2010-7-16 16:02:02 | 显示全部楼层
可以采用填充金属式焊接,不想高成本,可以采用加热母材接缝处,压紧后采用乙炔融化焊丝的方法焊接7 D# p  H2 S, o: M
此类焊接还是用氩弧焊为宜
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发表于 2010-7-16 17:21:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷水黄金 于 2010-7-16 17:29 编辑 ' C1 o! ^; }' S* S1 f" R

' J/ F" n+ _( i+ ?7 u) J8 c( x油箱焊缝采用“几”字边,两个头平起,从头向内焊,这样焊缝深,质量那是当当的。6 e' f# g1 @8 I* h6 W
3 V" J1 m* M( z; K" F) S+ D
重军、军车上基本上都是这样焊的,也是必须工艺要求。$ h$ l! c1 }; o8 M
' p' n$ {1 ?% M  ?1 N0 n2 }+ j

$ N3 {! U# L$ P1 z/ ]全是手工焊的,差不多都是一次OK。$ R% J6 T5 I5 D! h3 n7 y
3 q5 d- F0 ?! {
! c2 K( `7 I% d+ j% k

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发表于 2010-7-16 17:22:52 | 显示全部楼层
可不可以在焊接的板上加翻边???
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发表于 2010-7-17 08:00:51 | 显示全部楼层
前几天刚看过一个三峡工程的焊接视频,全部是用机械化焊接来做的,小型跑车
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发表于 2010-7-17 09:35:06 | 显示全部楼层
低碳钢用氩弧焊效果就挺好的。
- r' a0 j' Z. n5 W' d! ]4 j焊接结构影响焊接质量。
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发表于 2010-7-17 11:39:47 | 显示全部楼层
邮箱两端盖加一个折边,用滚轮式接触焊机,连续焊缝# P: I6 @9 _% r# @
请参考汽车油箱的结构
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 楼主| 发表于 2010-7-17 12:46:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2010-7-17 13:14 编辑 0 a9 P' v/ u. z- z/ ~

* G/ m# a; u" R  N, u5 C  t本问题的进展:
# V. Q4 w# e& ]0 U& U$ n在首帖和9楼已经说过,这个问题是我一位朋友工厂的事情,让我从技术角度提供一些意见。因为对焊接的知识太少,才拿到论坛请大家参谋。
- ]8 y6 v0 H$ Z! z+ L极力主张用机械手焊接是我的主意。和论坛杨经保大侠联系了,得到大力支持。于是昨天我赶去那家工厂,准备讨论这件事。) y, V& T; _# E4 N6 Z3 ?
朋友老板做大了,昨天有美国人客人要招待,没去直接找他。主管生产的经理单独和我说了一些情况。
* W- t, e2 l8 q# e1)现在的加工工艺已经实行有年数,应该没有问题。问题出在工件制作计件工资几年没变,而工人对工资的期望数值一直在提高。3年前,单件工资2元,一个工人日产20件,不休星期天,一个月挣1200元已经满足。今年招进的工人,日工资不满100元就不行,即使单件工资提高到2.5元,每天也要干40件,当然质量保证就不容易。但是还别说,工件干久了,夹具工装做得很合理,经验也足够,哪怕是生手进厂,锻炼一阵子,还真能干完。但是一旦达到那个水平,心就野,不服管了。有意无意出点状况,增加后道检验工序麻烦,反正检验工序查出漏点要标注出来,补焊也费不了多大功夫。4 W  M; ?- ]6 \* Q
2)产品出厂发运美国前都经过检验。油箱漏油是美国过来的反馈意见。而这个意见也只是寥寥几句话,漏点出现在那个部位,有什么规律,均不得而知。有什么理由一定怀疑是油箱的箱体焊接有问题呢?
; |/ {  J4 X6 r/ O3)美国反馈油箱漏,经过这边的反复询问,最后提供的信息是漏油点经常出现在放油口。最早美方提供的图纸没有这个放油孔,生产批量也不大,没有漏油的反馈。漏油的现象出现是在生产批量加大和增加了这个出油口以后。生产经理知道这全过程,因此对放油口制作有问题存在与否提出看法。根据他提供的放油口焊件图纸和制作工艺,我同意他的看法,大问题出现在小地方。
8 x0 x* b+ j, c) i% m2 ^- A下面贴出这个放油口焊件的图纸。
. K5 |3 [( u$ w. j- u9 b/ E0 \, F6 T2 u' X) y: J" h
这个放油口焊件的坯料是用厚10毫米的钢板边角料冲裁而得,39外圆不加工,在台式车床上钻孔、车台阶、光大平面倒角,分三次完成,然后在攻丝机上攻丝。
& C3 U; E( A2 T3 I- ~8 H使用M14*1.5螺塞加紫铜垫圈旋上封口。
: ~2 n& T9 H0 T- L生产经理准备改用数控车床制作这个零件,保证大平面和攻丝在一次装夹中完成。
& m' H5 X( F, X; z' l我同意他的分析和改进措施。效果如何,当继续跟进了解。

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发表于 2010-7-17 12:52:45 | 显示全部楼层
你可以试试把U型板的焊接部位开单边坡口采用氩弧焊来焊接应该是没有什么问题,由于用途方面的原因最后好是焊接后去除内应力。(振动时效的方式去应力)
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