求教高速轴承配合公差，新项目，转速比较高！

害怕伏枥

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    有的磨头用弹簧控制预紧力。
老丁1 发表于 2010-7-8 22:35

用两个轴承的是外圆磨头。用直径200的砂轮，砂轮转速3000转/分（砂轮圆周线速度30米/秒)。转速不高，这种结构可以了。
内圆磨头一般用4个轴承，一组固定，另一组浮动。这就是因为转速高，必须考虑温差能使套与轴的伸长不同，从而改变预应力。于是采用轴承浮动而弹簧保证预应力的结构。
在合适的预应力条件下，一般25孔径的角接触轴承用于内圆磨头，25000转/分的转速也只用锂基润滑脂。

湘里狼

用两个轴承的是外圆磨头。用直径200的砂轮，砂轮转速3000转/分（砂轮圆周线速度30米/秒)。转速不高，这种 ...
害怕伏枥 发表于 2010-7-9 10:56

彭老师，用锂基润滑脂的话，是不是就无须考虑密封了啊，
真还没弄过用密封圈的结构，不知道如何设计会好些

louchuan0328

我是小虾米，各位大侠的见解，仔细思考中

上海狐飞

轴与轴承内孔肯定要过盈配合，热膨胀会使过盈量减小。外圈与壳体间隙配合，但是要防止跑外圈。

害怕伏枥

彭老师，用锂基润滑脂的话，是不是就无须考虑密封了啊，
真还没弄过用密封圈的结构，不知道如何设计会好 ...
湘里狼 发表于 2010-7-9 12:09

主轴结构，一定要考虑密封。
高速，用骨架油封那样的接触式密封不合适，即使有润滑，也会发热和很快磨损。
常用的密封形式是迷宫密封。
在我给出的图纸里有迷宫密封，你仔细看看，需要的话，可以剥零件图给你。

害怕伏枥

轴与轴承内孔肯定要过盈配合，热膨胀会使过盈量减小。外圈与壳体间隙配合，但是要防止跑外圈。
phophy 发表于 2010-7-9 12:43

各有各的看法吧。
在我的经验里，高速和高精度工况下，轴承内孔配合也应该是零过盈或极小的间隙为好。没有太多的理由，不让过盈损害轴承的精度。
装配时，一定会精细测量后选配或修配，不管图纸上精度等级注得有多高。
让轴磨削时按公差上尺寸，套加工时按公差下尺寸，然后用研磨工艺将轴承内外配合都修到零过盈。
这不过只是工人的干活，脏和累。
一堆按图纸完全合格的零件，让你装配，大半不到15000转/分就会热得烫手；我装配，能保证25000转/分下工作半年不检修，仅此而已。

龙九禅师

回复 74# 湘里狼


    用什么脂都要密封

渃梨梨

这个帖子不错，能学不少东西

crab22

你做的什么绕线机，竟然要100多万？看样子鬼子钱还真好赚。我做的4轴伺服6头绕线机不到30万，最大转速9000rpm。另外绕线机很重要的是控制系统，不知你们用的是什么系统，是PLC,单片机还是数控系统，国内很少能真正过关，主要是不够稳定

crab22

还有一个问题绕制细线时绕线排列不好