玩工业，一不小心企业就成了血汗工厂，有趣吧！

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最近在研究工业的发展与进化过程，充分看到了工业发展过程中的血腥味道，各国都走过了这条路，但时间长短不一，有些国家是‘外向血腥’的，比如英帝国，它在充分奴役了世界各国以后，发展了自己。而米帝国是由于内在推动的强大创造力促使其思维充斥整个世界，举个形象的例子，米帝其技术创造力就像一颗引爆的核弹，外在的限制完全不足以制约其爆发一样。

而我国是一种被迫外需型的经济，因为没有内需，只能靠压榨自己而得到生存，这种模式又与当年的日本不一样，日本虽然有过短暂的这种时期，但60年代其经历过程中是自己知道的，是有计划转变这个典型东西的，而我们对此却浑然不知。

正是这种浑然不知，使我们办企业的时候，有些经历短暂的兴旺而沉沦，更多的是虽然存在下去而沦落为血汗工厂。

必须说，不是所有老板都希望把企业办成血汗工厂的，但结局是一种无奈与无助，虽然不值得称道，也没有什么谴责的意义。

我一直研究，为什么米国没有长期存在大量的血汗工厂？那就是所谓的‘创造力’，不断分解而裂变的创新能力，盖茨不必与人血拼价格，而盖茨的手下也不必为盖茨进行‘血汗劳动’。

我国，则不同，我完整观察过一个新产品的起源于没落，这种沦落可以说是工业环节的堕落，甚至比堕落还可怕，就像是中了西毒的药，完全无药可解。

某产品，设计出来的时候，因为是新品，在市场可以卖26万，不还价的。有大约16万的利润，但老A仿制以后，卖20万，通过降低材料性能，老A依然有比较好的利润，但老B仿制以后，就会剧烈杀价，因为已经有几家在做，不杀价，后来的厂家没法生存，到老C、老D的时候，价格就杀到10万以下了，虽然大家激烈降低成本，但利润已经微薄了，最终都无法存在，大家都不玩了，产品最后就给了小E，最终就做的完全没样了。

  你无论是慨叹，还是连叫呜呼，喊什么都无效，因为你对抗的是历史车轮，而这历史车轮不仅碾死了最初的开发者，还碾碎了老A，一直到小E，怪圈吧？

假如说中国的劳动阶层无可奈何的话，还请有可原，但中国的技术阶层就不应该这样，先不谈为了国家，为了民族，起码得为自我而战吧！但为自我而战的都不多。看米国的球队，薪水不高，全队的薪水都不如NBA的一个家伙，但依然有顽强的斗志，他们完全是为了自己的荣誉与价值观而战，即使输多少，也没有谁谴责他们，因为他们未必代表米国的利益。

在中国缝的鞋不值钱，做的喇叭不值钱，这都正常，因为有恶性的竞争，但中国画的图应当是值钱的，这在各个项目中都可以体现出来，但大家硬是不肯画，无奈，东西最终给了洋人，我们的技术人员则大量投入山寨中了，在攻城拔寨中攻克的又基本是自己的寨子，你拔俺的寨，俺攻你山，而观众是谁？是各国的洋人，有时洋人还为这种攻城拔寨提供必要的帮助，像当年曾家兄弟打洪家兄弟一样。

办一个企业，即使老板再能耐，也需要‘同跑者’，大家一起跑，在行业就可以领先。可惜的是，我国不是这种模式，而是所谓拉车与坐车的模式，老板假如能耐，老板拉车，车上坐满了人，同拉者少，直到老板拉不动为止，公司倒闭。更多的是老板坐车，这就最终一定是血汗工厂。当前面一种模式越来越少的时候，后面一种模式就一定成为主流模式，跑都跑不掉的。

topnqy

体制问题，文化问题否？

  还得靠洋鬼子！》？

tangjiajun

是啊，就连富士康都是血汗工厂！

北会归线

问题是：大家都知道这种情况，可都又无能为力...

crab22

说得好，这就是“竞底”。任何一个行业，国人能参与进来，其末日就不远矣！

轩芳

具有中国特色的工厂！

螺旋线

不管如何，大侠还是会做拉车的老板，这个也是躲不掉的。
即使是拉车的老板，在此环境中仍然有坐车老板的行为模式，国人还是灵活多变啊。想来拉车的老板对技术人员是不会吝啬的，但对供应商就不一定了。大侠不也常问“竞争力”吗？当然价格也是主要因数吧。正因环境如此，所以当年西门子败给了ABB，到现在仍然还有大侠想乘黄昏还有点余光再捞一把。
另，大侠的书出版了没？给个提示先，谢过。

开心

怎么改变？
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西门

某产品，设计出来的时候，因为是新品，在市场可以卖26万，不还价的。有大约16万的利润，但老A仿制以后，卖20万，通过降低材料性能，老A依然有比较好的利润，但老B仿制以后，就会剧烈杀价，因为已经有几家在做，不杀价，后来的厂家没法生存，到老C、老D的时候，价格就杀到10万以下了，虽然大家激烈降低成本，但利润已经微薄了，最终都无法存在，大家都不玩了，产品最后就给了小E，最终就做的完全没样了。




如果以后知识产权保护健全了，会不会好一点~？

xiaolao

自强，然后才能自尊