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ATLANTA齿条
9 i" T! x8 n+ g4 W7 D% R; H6 V采用世界上最先进的磨削制齿工艺,精度等级可达DIN5级GB4级,为目前世界上批量生产所能达到的最高精度;
. Z5 d0 d8 ]4 c1 V2 b" _; g- v9 k8 V非工作面采用一次成型端面磨技术,具有更高的平行度;
( G; N7 G. ?" U( z模数从0.5mm~26mm,并提供M 1.5915 、M3.1831的CP 齿条(整齿距齿条);6 Z/ `# _, T5 o. c/ r7 n; y! I( U( ?( K
材质有C45 、16MnCr5、不锈钢等、工程塑料等,满足不同工作环境的需要;
+ i0 A* B3 D b4 ?0 v3 X- a6 |直齿、斜齿均有可接长式设计,方形、圆形端面满足不同的安装形式;. b- O, }4 ]3 i% G$ X2 j
同时提供专门的齿条用导轨,使传动结构更加紧凑。
0 O; d- i+ c1 o0 y+ F一、齿轮的定义
( p- D, l* N$ i齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件。
M4 R$ S/ ^7 N二、、齿轮的主要术语: _( P5 @: `1 W6 y5 B! y
用于齿轮的术语主要有:2 w& K/ l! I- O0 @' [& b
①轮齿(齿)。齿轮上每个用于啮合的凸起部分,其总数称为齿数。
9 a7 u: v/ M" k0 v( x: w) p②齿槽(齿间)。相邻两齿之间的空间。5 f6 z- L# f2 b4 ]- F& C6 T# j
③齿顶圆。过所有齿顶端的圆。
9 ~# v2 `3 E T( E④齿根圆。过所有齿槽底边的圆。2 ~0 ~, G3 b3 u: c) ]
⑤分度圆。计算齿轮几何尺寸的基准圆。9 E: k) |, @7 A5 p& x$ c
⑥齿面。轮齿上位于齿顶圆柱面和齿根圆柱面间的侧表面。5 x4 |; c5 l. [+ V# V
⑦齿廓。齿面被一指定曲面所截的截线。. }7 u' c8 K9 u% d7 ?
⑧齿厚。端面上一个齿的两侧齿廓间的分度圆弧长。1 E; f* P: [% Y1 M* \: Q
⑨齿距(周节)。相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。7 b) u! ^; B( t$ \( ~2 N# J2 X
⑩模数。齿距与圆周率之比,以毫米计。$ S/ C j" d5 Z* W
径节。模数的倒数,以英寸计。1 `2 ]6 O! b- N8 p* Z
齿顶高。齿顶圆与分度圆间的径向距离。
* Y( m; i7 s, {/ q. N' n( B* x齿根高。分度圆与齿根圆间的径向距离。& L3 J8 i2 W% {" U( d% g2 x
全齿高。齿顶圆与齿根圆间的径向距离。0 P+ o) ~6 S, u! J- W
齿宽。轮齿沿轴向的尺寸。/ ` S0 e5 A S4 }( [, u/ H
端面压力角。齿廓与分度圆交点的径向线与该点的齿廓切线所夹的锐角。* c5 p4 W. a: I1 R5 C0 i
齿线。齿面与分度圆柱面的交线。
4 c5 I2 q- ~* d p4 P: f* D4 N三、齿轮的有关工艺' o& \% T- S# f' M& s
齿轮的材料和热处理对其承载能力和尺寸、重量等有很大的影响,20世纪70年代后多用表面硬化钢。
6 W0 O4 Y; P9 T3 T& G/ d {我国的齿轮润滑油分二大类,一类是车辆齿轮油,包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油;另一类是工业齿轮油,其中工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油,蜗轮蜗杆油,工业开式齿轮油三种。" [4 l) ?+ v; T' i4 n# i
四、齿轮的分类
8 b s, o5 {' \: B! d" _! N5 p齿轮应用广泛,种类很多。按齿廓曲线可分为渐开线齿轮、摆线齿轮、圆弧齿轮等。按外形可分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆-蜗轮等;按轮齿所在的表面可分为外齿轮和内齿轮;按齿线形状可分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮等。按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。. [2 ]3 }. ?2 g( ^% D" W4 p
五、齿轮的发展简史
2 u4 Z* W6 m. y+ M0 d公元前300多年,希腊的亚里士多德在《机械问题》中阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。公元235年,中国的马钧在其创造的指南车里应用了整套的轮系。1674年,丹麦的O.罗默提出用外摆线作齿廓曲线。1765年,瑞士的L.欧拉建议采用渐开线作齿廓曲线。1899年,O.拉舍最先实施了变位齿轮的方案。1923年美国的E.怀尔德哈伯提出圆弧齿廓的齿轮,1955年苏联的M.A.诺维科夫对圆弧齿轮进行了深入的研究并使其应用于生产。 |