今日终于搞定了液压管路，发帖庆祝一下！

hzdfyy · 发表于 2010-6-11 15:04:49

你提供的图纸不太看得清，听你的说法你的连接结构方式有点象我拆过的一个直径240的油缸。但这种结构是60年代的产品。每个接头要3万？现在已有国产的卡套预装机，工作效率很高，可以抵10个以上的熟练工人。买台国产的卡套预装机也就万把块钱。

搬大象的小蚂蚁 · 发表于 2010-6-11 19:01:36

回复 22# hzdfyy

卡套预装机需要把钢管不断的拆卸，卡套最大的就42 而且压力还是比较低的

对啊一个接头要三万，另外高压的管路需要在大型机床上加工出定位环，成本也不便宜啊

搬大象的小蚂蚁 · 发表于 2010-6-11 19:13:35

做的分析

搬大象的小蚂蚁 · 发表于 2010-6-11 19:35:00

回复 21# zw1967

可以说的详细点吗

紫剑狂风 · 发表于 2010-6-12 15:54:59

本帖最后由紫剑狂风于 2010-6-12 15:59 编辑

刚开始出来的时候设计过油缸，原来干这些密封没合适的时候找了宝石霞板的金属密封，按图加工沟槽，用用法兰夹紧，混着用没出问题！
卡套的确实是管子粗了以后用预装机也不行，大于42的很难弄，也不容易找，用过派克的预装机，压EO2卡套接头确实比较好用。比国产的要密封的好的多，很难给拉拔出来！

zhj_20 · 发表于 2010-6-12 16:27:28

好东西值得看看！！！！！！！！！！！！

搬大象的小蚂蚁 · 发表于 2010-6-12 19:04:44

回复 26# 紫剑狂风

不好意思，原来以为你在这个领域接触的少呢。

EO2 的密封效果远远好于EO原来的，由原来的刚性密封变为弹性密封了把原来的卡套功能一分为二了不在利用卡套密封了

紫剑狂风 · 发表于 2010-6-13 12:13:29

回复 28# 搬大象的小蚂蚁

看起你应该是做钢厂或者相关的系统项目比较多，我液压方面做的比较杂！有机会多交流！

liweisky · 发表于 2010-6-14 18:07:42

Parker接头似乎能对付这么大管径的

jiweizx · 发表于 2010-6-14 20:34:48

据我所知，在特种车辆行业，接触过胶管为4寸的连接方式，不知道朋友具体的要求是什么。另外胶管需要耐高温也可以解决，有需求可联系。

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