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轴承代号为什么要分的那么乱啊?

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发表于 2010-6-4 09:52:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴承代号里的直径代号为什么用7、8、9、0、1、2、3、4、5依次递增,而不直接用0~9递增(6为什么不能用)?
4 s" c  j) r* w7 s. w( v* P1 ?轴承的宽度系列也是,用8、0、1、2、3、4、5、6依次递增,为什么不直接0~8(这边7和9为什么也不能用?)
7 e- F  B9 L2 G& b+ ?+ p  _/ B内径代号也很搞,内径为10、12、15、17的内径代号分别为00、01、02、03;其他的内径代号为内径/5的商数;22、28、32及500以上的用:  /内径   来表示。为什么不全部用:  /内径  来表示也比较容易记。$ f! }; f" ^2 {8 d0 Y  z
轴承公差等级的代号为什么要用2、4、5、6x、6、0级来表示,游隙代号为什么用1、2、0、3、4、5来表示由小到大。
- \7 B2 e6 j7 {5 \4 l8 @2 u' U上面问的问题还都只是针对滚动轴承的基本代号,要是再加上轴承的前置、后置代号估计我会更崩溃!
, G9 C. B3 _' F; e要是所有的东西都搞这么乱,谁记的住啊~~~
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 楼主| 发表于 2010-6-7 09:25:31 | 显示全部楼层
悲剧了,没人回啊~哎,还要凑到20个字,
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发表于 2010-7-9 17:20:40 | 显示全部楼层
我也不知道呢,学习
1 a+ t4 f9 D$ e0 w" X) |1 i8 Q+ M  Q! f" U8 M% E
的帖子长度不符合要求。 当前长度: 18 字节系统限制: 20 到 10000 字节
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发表于 2010-7-9 17:51:46 | 显示全部楼层
很多非标的,太多了起名字都烦了,俺们有个客户所有型号全自己起名,公司名+01、02.03.04
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发表于 2010-7-12 13:28:22 | 显示全部楼层
为了统一,没办法的,总会有一些麻烦的,而且一直都是用这种表示
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发表于 2010-7-12 13:42:01 | 显示全部楼层
回复 6# another $ s  v& z: l. G1 E$ g9 d( ?: @4 h; x& v

: w! N9 V' [" R; J1 M/ d  ]% C' x
* a' d0 n/ o) r3 q+ z! R    这也许就是一种规定。要是你第一个做的,也可以随便设定。
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发表于 2010-7-13 15:31:22 | 显示全部楼层
总比英制二分進位法好记吧!用习惯了便能记住1 C% y5 I: |4 r+ k
猜测较早期滚珠轴承负载系数是从0往上递增,后来有短小轻薄需求再往下987,不用6可免混了第一位数滚珠6
( Y0 H3 @% `  d/ M2 |) L4 h0 h内径以往d20,d25,d30- -,不久前又多了d22,d28
& W4 w9 i( m" [+ B应聘机械行业技术人员时,事主问这些数字便知你有多少年资
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发表于 2010-7-13 17:27:29 | 显示全部楼层
总比英制二分進位法好记吧!用习惯了便能记住
6 \& g- F- U8 B$ H猜测较早期滚珠轴承负载系数是从0往上递增,后来有短小轻薄需求 ...
: o+ p6 B6 q2 a, f& S  ~恁老厮 发表于 2010-7-13 15:31

3 T+ ~& m) v" D( R' G$ C9 {7 y* P
. Y; r: c' m$ D  I! |% E4 ~; @
. [# W7 U4 Z5 Y) ?! A" H) D    可惜我记不住,哪个真要考我什么公式什么代号,基本算0分。
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发表于 2010-9-8 16:27:42 | 显示全部楼层
这些东西不是哪个人去分的,而是慢慢演化的,现在已经慢慢往简单里演化了,老型号的叫法更让人难受
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