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液压系统
, x% \- u/ K1 O T3 k9 d5 ]本节适用于控制系统(如偏航运动、叶片变距调节)或安全系统(例如失效状态下叶片变距调整和风轮制动)所必需的液压系统
' h+ \% |% m" X5 M5 \- @" W3 J驱动器(如活塞直径、活塞杆的稳定计算、作用在液压伺服马达上的力矩、活接接头和杆的设计)、蓄能器、油管、软管和阀门(如流速和反应时间)$ N" b2 N, g2 w* \8 X, v& ~+ P
液压站的设计技术数据(蓄能器体积、过滤器、压力限制、液面控制等);" Z; q, ? b1 C6 F8 q( p1 q: ]
液压系统设计时应考虑下述因素:+ V) Y- I# i; \* }/ X1 I
(1)合适的组件(泵、管路、阀门、驱动器、蓄能器)尺寸,以保证其所需的时间响应、速度响应和作用力;9 V/ B4 e3 t3 O0 f R" n
(2)运行期间,在液压组件中出现引起疲劳损伤的压力波动;
% A0 _/ `9 N) D$ [; M8 `7 t4 L(3)操纵功能与安全系统功能完全分开;
7 {% f. Y' ?3 T/ p(4)液压系统应按失效-安全原则设计,即在卸压或液压失效情况下,系统仍处于安全状态;3 K l3 K, i9 v$ V0 W; R
(5)如液压执行机构(如风轮制动机构、桨距调节机构)只有靠液压压力才能完成其安全功能,则液压系统应设计成当泵或阀的动力供给失效情况下,仍能使风力发电机组保持安全状态5 天。
# F0 E8 \$ h# E0 u(6)安装时工作的天气条件的影响(润滑油和液压油粘度、可能的冷却、加热等);
: t+ H2 Q! I! R& w" f(7)泄漏不应对系统功能产生有害影响。如出现泄漏,应能被探测,并能对风力发电机组进行相应的控制;
; @7 d: T4 R1 {. N+ v(8)如执行机构在液压动作下沿两个方向移动,则应总是“液压加载”式;
5 t) ^" O+ g" d1 \(9)布置管路时,应考虑组件可能相互移动,由此使管子承受动载荷。, z- Z1 R: V9 M
(10)所有部件应设有适当的保护措施,以防在确定尺寸时没有考虑到的意外载荷,例如,人站在管路上的重量。" U# p) _, ~: d5 D9 S
(11)应设有足够大的集油盘,以保证在液压系统发生泄露时,液压油流入集油盘,而不对环境造成污染。 |
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