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楼主: WWLL13

设计一个工装,加工内孔,端面和外圆---求助

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发表于 2010-7-25 17:27:05 | 显示全部楼层
这个产品是粉末冶金做的就好加工了,用数控车床做一索咀夹5个槽位,车端面,内孔,外径.要求高的话,就再做一涨紧夹具撑内孔,在加工另一端面.
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发表于 2010-7-26 21:13:05 | 显示全部楼层
学习·································
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发表于 2010-8-5 16:31:44 | 显示全部楼层
楼主的方法可行。做一简单的心轴即可!
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发表于 2010-8-14 21:09:53 | 显示全部楼层
不用工装也               可以啊
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发表于 2010-9-25 11:41:09 | 显示全部楼层
这东西应该是不需要专门的工装的,首先以外圆和一个端面定位加工内孔和另一个端面,它是周向的,不需要用槽来定位的。同意先车后磨的做法。做个心轴来磨外圆的时候用就可以了。
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发表于 2010-12-1 09:28:52 | 显示全部楼层
首先,只考虑车加工,谁说车加工达不到0.8,现在已经有很多地方在应用以车代磨的工艺了!
$ ~1 S% \0 b5 e( O; @* \7 a* G3 P自制软爪,夹持外径加工一端面和内孔到位,加工一芯棒,锥度1:200左右(具体楼主可自定),! n  f2 S5 Q% N$ d- v9 ~5 _
长度比零件稍短,芯棒端面加工一内螺纹孔,最后线割十字槽,# ~% B3 b, z* b" B) e9 g8 }9 {6 }* _. L
再加工一螺丝,外径也做成带锥度的,锁紧时可避让车端面,大体结构这样!
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发表于 2010-12-7 21:17:58 | 显示全部楼层
个人建议:
4 Y2 B9 F  m# a8 F; f+ i1、车,内孔、外圆及两端面留量* F8 |2 |( Y: L( o- L* V0 U
2、内孔磨或铰成。然后磨外圆及两端面。7 H7 T7 ~' q/ T/ W0 ~
3、线切割出槽即可。基本不需要什么工装。
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发表于 2010-12-23 15:55:01 | 显示全部楼层
其实楼主自己就会加工了,楼主的办法就实用。
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发表于 2010-12-23 22:48:12 | 显示全部楼层
学习^^^^^^^^^^^^^^^^
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发表于 2010-12-31 09:39:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 风之缘在天下 于 2010-12-31 09:40 编辑 9 S# A0 ^7 D8 L8 H6 G5 O
* X. C7 w5 R" A0 |# f' P( A
个人感觉,基本不用做什么工装.
  v! M; Y. d- _1 g- f) U1.先加粗加工内孔及外圆;
# @: o: \1 G0 B, L2.半精磨外圆,留余量.然后夹外圆,用百分表找轴心,最好跳动在0.02mm左右,精磨内孔;
$ a: N# v4 f5 F6 h3.做心轴,以内孔为基准,精磨外圆,磨端面,达到尺寸及形位公差要求;
5 \/ Z% `9 ^" v4 v$ N4.铣槽.
9 d$ Z  T$ K7 H7 p' g3 [% d   当然,如果该零件需要淬火的话,要将铣槽一序放在精磨外圆之前.五个槽的要求挺高啊,不知道你们铣床可以达到要求不,也可以线切割,但是工时和成本就高了
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