机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4263|回复: 10

谁能帮忙设计几种节能液压回路

[复制链接]
发表于 2010-5-24 21:53:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
节能液压回路怎么设计  提供一下思路
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-5-26 22:45:22 | 显示全部楼层
发几个图大家帮忙分析下

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-5-26 22:51:14 | 显示全部楼层

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-5-26 22:52:15 | 显示全部楼层
若如LZ楼主图纸所示,单个工作机构,可采用压力补偿元件CP3,可以减少发热,达到节能效果。若是多支路系统,可采用负载敏感,压力补偿元件,可以达到节能效果。
0 j' y0 r3 {/ l( K$ W5 ~论坛这方面的文章不少,可以查“压力补偿”“负载敏感”。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-5-26 22:53:18 | 显示全部楼层

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-5-26 23:37:58 | 显示全部楼层
楼主搞液压传动有前途额~O(∩_∩)O~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-5-26 23:38:13 | 显示全部楼层
供大家参考:
9 d# Q% ~3 M3 R$ n1.硬件上考虑节能首先是保证各液压执行机构密封性良好,泄漏就意味着压力损耗。& q; A; j+ c* I0 k
2.动态卸荷,这里涉及电路涉及,也就是当N%工作负荷时,6 b+ t; ?8 B" V  Y+ p
相应动态输出所需压力,随工作负荷变化而变化(用到楼上提到的负载感应)
* V8 M2 Z5 s. H) b* l* ^/ n3.设计归设计,节能大都会增加成本,相同成本下,设计合理性,科学性最重要.
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-5-26 23:44:55 | 显示全部楼层
楼上说得有道理   节能是未来液压发展的重要方向
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-5-27 10:33:28 | 显示全部楼层
吧具体的工况拿出来7 j7 \  \6 Y- r
不要空口说白话
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-5-27 10:35:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 vikkyblue 于 2010-5-27 10:36 编辑 * y( X7 h8 J* U4 k  D& W

% f6 T2 H' K" M+ z9 v5 d选择保压回路,可以考虑多加个压力传感器,根据压力来控制阀位以控制泵的开停。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-12-19 12:00 , Processed in 0.052991 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表