本帖最后由 非池中 于 2010-5-20 22:21 编辑 7 E$ W1 m7 k1 \
' O. Q: M- t! d, @在2010年4月份刚刚结束的Bauma 2010慕尼黑展会上,有14家工程机械制造商发布了它们设计的概念挖掘机。; J( F0 v" P& E2 C) r9 C5 b) a* ~
其中最引人注目的一款概念挖掘机当属沃尔沃推出的SfinX,这也许是20年后挖掘机的真正面目,这款概念挖掘机配备四个独立电动履带,与目前的两侧履带结构不同,SfinX的四个履带具有完全独立的功能,驱动、独立悬浮、独立刹车、转弯,这样的结构可以让挖掘机与地面有更大的接触面积,以适应更多的工作环境。
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% r, i. e% E6 C# e! M, n& P Bauma 2010展会上沃尔沃展位展出的概念挖掘机SfinX模型
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SfinX不再采用传统的柴油燃料发动机驱动,而是依靠一组小巧的燃料电池,没有污染物排放,只有热量和水,这使挖掘机的整机体积大大缩减,同时燃料电池可以根据挖掘机挖掘力的输出而前后移动位置,适应不同的工况。% b3 L; E8 k7 ?' w# U" Q, q
SfinX最具创新的亮点之一,就是将传统挖掘机中的轴承换成了磁悬浮轴承,因此,整个设备中的转动都将没有能量损耗,同时可以转得更快。 $ v6 _ r8 R8 m
目前这款概念挖掘机只有按比例缩小的模型展示
5 \7 g5 Y# G. H, l8 n9 _大臂采用中空的框架结构,既大大减轻了重量,又可以使操作机手透过框架看到前方的作业环境,同时,几乎完全透明的驾驶室可以允许操作机手上升或者下降,来随时调整自己的工作视线。 ! k* `3 s- E2 p5 O3 |0 I3 f
沃尔沃概念挖掘机SfinX的大小臂采用中空结构 2 Y% A5 {6 u1 ~( b, z
! f" x! j5 `" v) ^9 j在特殊工况下,SfinX的驾驶室可以完全脱离整机,成为一个“遥控舱”,这使得挖掘机可以进入危险区域进行作业。4 }1 W( P, `0 \! K4 ?1 z+ b4 k
这款观念超前的概念挖掘机究竟能否成为现实中的土石方施工设备,让我们拭目以待。
+ |4 V5 @8 }6 ^! N M6 N(转自铁甲工程机械) |